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停放制動(dòng)自動(dòng)施加主要由停放制動(dòng)缸管破裂、停放制動(dòng)缸漏風(fēng)及乘務(wù)員誤操作、停放制動(dòng)系統(tǒng)故障造成。
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運(yùn)行途中遇停放制動(dòng)自動(dòng)施加,機(jī)車速度低于5km/h時(shí),牽引封鎖;機(jī)車速度高于10km/h時(shí),牽引封鎖并產(chǎn)生懲罰制動(dòng)。
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運(yùn)行途中總風(fēng)安全閥噴水時(shí),應(yīng)立即斷開該節(jié)低壓電器柜“主逆水泵”三相自動(dòng)開關(guān),切除該節(jié)主壓縮機(jī)維持運(yùn)行,到達(dá)前方停車站再進(jìn)行檢查處理。
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