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A.將保險(xiǎn)人以投保人在投保時(shí)違反最大誠(chéng)信原則為由而主張合同無(wú)效的權(quán)利限制在一定時(shí)期內(nèi)
B．將保險(xiǎn)人以投保人在投保時(shí)違反損失補(bǔ)償原則為由而主張合同無(wú)效的權(quán)利限制在一定時(shí)間期
C．將保險(xiǎn)人以投保人在投保時(shí)違反協(xié)商一致原則為由而主張合同無(wú)效的權(quán)利限制在一定時(shí)期內(nèi)
D．將保險(xiǎn)人以投保人在投保時(shí)違反境內(nèi)投保原則為由而主張合同無(wú)效的權(quán)利限制在一定時(shí)期內(nèi)

A.每個(gè)旅客應(yīng)急出口，其通達(dá)方式及開(kāi)啟方法，應(yīng)當(dāng)有明顯易懂的標(biāo)記
B．每個(gè)旅客應(yīng)急出口本身及其位置應(yīng)當(dāng)能從等同于客艙長(zhǎng)度的距離上認(rèn)清
C．每個(gè)旅客應(yīng)急出口的所在位置應(yīng)當(dāng)用機(jī)上人員能看到的沿客艙主通道的標(biāo)志指明
D．對(duì)于每個(gè)旅客應(yīng)急出口標(biāo)記和每個(gè)位置標(biāo)示，如果任一標(biāo)志的發(fā)光度（亮度）降低到250微朗伯之下，則不可以繼續(xù)使用