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汛期嚴(yán)格執(zhí)行降速運(yùn)行、扣停列車、停運(yùn)列車等災(zāi)害天氣下的行車安全措施()
此題為判斷題(對(duì),錯(cuò))。
答案:
對(duì)。汛期由于可能發(fā)生的洪水、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害,對(duì)鐵路行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此,鐵路部門通常會(huì)根據(jù)天氣情況和相關(guān)預(yù)...
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作業(yè)人員在事故中失蹤,至事故結(jié)案時(shí)仍未找到的按死亡統(tǒng)計(jì)()
此題為判斷題(對(duì),錯(cuò))。
答案:
對(duì)。在處理事故統(tǒng)計(jì)時(shí),如果作業(yè)人員在事故中失蹤,并且至事故結(jié)案時(shí)仍未找到,通常會(huì)按照死亡人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。這是因?yàn)槭й櫲藛T在...
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早高峰發(fā)車作業(yè)時(shí),應(yīng)靈活調(diào)整發(fā)車計(jì)劃,減少道岔轉(zhuǎn)動(dòng),以區(qū)域方式集中發(fā)車,降低故障對(duì)正線正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的影響()
A.正確
B.錯(cuò)誤
答案:
A.正確在早高峰時(shí)段,為了確保乘客能夠及時(shí)到達(dá)目的地,同時(shí)減少運(yùn)營(yíng)中的延誤,調(diào)度員需要靈活調(diào)整發(fā)車計(jì)劃。通過(guò)減少道岔轉(zhuǎn)動(dòng)...
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