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問(wèn)答題
進(jìn)行有電實(shí)驗(yàn)-全部制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，用主控鑰匙打開(kāi)制動(dòng)控制器，將制動(dòng)手柄移至“快速”位（）
此題為判斷題(對(duì)，錯(cuò))。
答案：
錯(cuò)。進(jìn)行有電實(shí)驗(yàn)-全部制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該將制動(dòng)手柄移至“緊急”位，而不是“快速”位。在列車(chē)控制系統(tǒng)中，“緊急”位通常用于模...
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問(wèn)答題
當(dāng)導(dǎo)向輪在圓弧段運(yùn)動(dòng)時(shí)，司機(jī)室側(cè)門(mén)車(chē)門(mén)做由橫向運(yùn)動(dòng)及縱向擺動(dòng)合成的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)門(mén)的塞拉動(dòng)作，門(mén)扇完成關(guān)閉或打開(kāi)（）
A.對(duì)
B．錯(cuò)
B．錯(cuò)
答案：
A. 對(duì)在地鐵或輕軌車(chē)輛中，司機(jī)室側(cè)門(mén)通常采用塞拉門(mén)系統(tǒng)。塞拉門(mén)是一種利用門(mén)扇在橫向運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，通過(guò)導(dǎo)向輪在圓弧段運(yùn)動(dòng)實(shí)...
