A.輸出信號反映實際舵角與舵令角的偏差大小和方向 B.輸出信號經(jīng)放大后,用于控制舵機的動作 C.在操自動舵時,反映實際舵角與調(diào)節(jié)電路輸出的偏舵角的偏差 D.一般常采用PID運算電路的形式
A.船舶電網(wǎng)電壓 B.被控發(fā)電機的電壓 C.被控發(fā)電機的電流 D.與被控發(fā)電機的功率成正比的直流電壓量
A.比例微分舵角要求較大設(shè)置 B.比例微分舵角要求較小設(shè)置 C.比例舵角大些,微分舵角小些 D.比例舵角小些,微分舵角大些
A.采用三位電磁閥控制液壓油的流向 B.采用電動伺服機構(gòu)(如電控伺服油缸)進行控制 C.電動伺服機構(gòu)作用于變量油泵,控制油液流向 D.大型船舶采用四缸雙撞桿形式時,需要兩臺油泵及兩套控制裝置
A.有功功率 B.無功功率 C.頻率 D.端電壓