水輪機(jī)安裝工(技師)章節(jié)練習(xí)(2017.12.21)

單項(xiàng)選擇題
全面質(zhì)量管理與GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)的理論和指導(dǎo)原則基本一致，方法互相兼容，因此（）。
A.可用一方代替另一方
B.二者互相排斥
C.二者可以互相促進(jìn)
D.二者均需單獨(dú)運(yùn)用
問答題
繪圖題：畫一個(gè)內(nèi)六方沉頭螺栓，螺栓規(guī)格M20×40，內(nèi)方對(duì)邊17mm，圓頭直徑φ=30mm，高度20mm
答案：
問答題
簡述機(jī)組軸線擺度的測(cè)量方法。
答案：機(jī)組聯(lián)軸后，利用盤車的方法測(cè)量機(jī)組軸線擺度。盤車一般采用機(jī)械方法或電動(dòng)盤車方法。在擺度測(cè)量前，應(yīng)在上下導(dǎo)軸承、主軸法蘭、...
判斷題
彎曲變形時(shí)，相對(duì)彎曲半徑R/r越大，則回彈越小。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
起重用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為：用于手動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于4.5；用于機(jī)動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于5.5；用于綁扎起重物的為6~10；用于載人的升降機(jī)吊籃繩為14。
答案：正確
問答題
畫一個(gè)三通，要求畫出相貫線。
答案：
單項(xiàng)選擇題
含鉻量不少于（）%的鋼，在空氣、水蒸氣中不易腐蝕和生銹，叫不銹鋼。
A.80
B.15
C.12
D.20
判斷題
某單元工程經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)在合格的基礎(chǔ)上，有50%以上的檢查項(xiàng)目均達(dá)到優(yōu)良等指標(biāo)，則該單元工程可評(píng)為優(yōu)良
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
調(diào)速器回復(fù)機(jī)構(gòu)安裝，其支座水平允許偏差（）mm/m。
A.1.0
B.1.5
C.2
D.0.5
單項(xiàng)選擇題
調(diào)速器柜的水平測(cè)量基準(zhǔn)，電調(diào)以（）為基準(zhǔn)。
A.主配壓閥閥體上平面
B.柜內(nèi)杠桿
C.電液轉(zhuǎn)換器底座（上擱板）
D.柜底部基礎(chǔ)板

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水輪機(jī)安裝工(技師)章節(jié)練習(xí)(2017.12.21)

全面質(zhì)量管理與GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)的理論和指導(dǎo)原則基本一致，方法互相兼容，因此（）。

繪圖題：畫一個(gè)內(nèi)六方沉頭螺栓，螺栓規(guī)格M20×40，內(nèi)方對(duì)邊17mm，圓頭直徑φ=30mm，高度20mm

簡述機(jī)組軸線擺度的測(cè)量方法。

彎曲變形時(shí)，相對(duì)彎曲半徑R/r越大，則回彈越小。

起重用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為：用于手動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于4.5；用于機(jī)動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于5.5；用于綁扎起重物的為6~10；用于載人的升降機(jī)吊籃繩為14。

畫一個(gè)三通，要求畫出相貫線。

含鉻量不少于（）%的鋼，在空氣、水蒸氣中不易腐蝕和生銹，叫不銹鋼。

某單元工程經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)在合格的基礎(chǔ)上，有50%以上的檢查項(xiàng)目均達(dá)到優(yōu)良等指標(biāo)，則該單元工程可評(píng)為優(yōu)良

調(diào)速器回復(fù)機(jī)構(gòu)安裝，其支座水平允許偏差（）mm/m。

調(diào)速器柜的水平測(cè)量基準(zhǔn)，電調(diào)以（）為基準(zhǔn)。

水輪機(jī)安裝工(技師)章節(jié)練習(xí)(2017.12.21)

全面質(zhì)量管理與GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)的理論和指導(dǎo)原則基本一致，方法互相兼容，因此（）。

繪圖題：畫一個(gè)內(nèi)六方沉頭螺栓，螺栓規(guī)格M20×40，內(nèi)方對(duì)邊17mm，圓頭直徑φ=30mm，高度20mm

簡述機(jī)組軸線擺度的測(cè)量方法。

彎曲變形時(shí)，相對(duì)彎曲半徑R/r越大，則回彈越小。

起重用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為：用于手動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于4.5；用于機(jī)動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于5.5；用于綁扎起重物的為6~10；用于載人的升降機(jī)吊籃繩為14。

畫一個(gè)三通，要求畫出相貫線。

含鉻量不少于（）%的鋼，在空氣、水蒸氣中不易腐蝕和生銹，叫不銹鋼。

某單元工程經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)在合格的基礎(chǔ)上，有50%以上的檢查項(xiàng)目均達(dá)到優(yōu)良等指標(biāo)，則該單元工程可評(píng)為優(yōu)良

調(diào)速器回復(fù)機(jī)構(gòu)安裝，其支座水平允許偏差（）mm/m。

調(diào)速器柜的水平測(cè)量基準(zhǔn)，電調(diào)以（）為基準(zhǔn)。

全面質(zhì)量管理與GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)的理論和指導(dǎo)原則基本一致，方法互相兼容，因此（）。

繪圖題：畫一個(gè)內(nèi)六方沉頭螺栓，螺栓規(guī)格M20×40，內(nèi)方對(duì)邊17mm，圓頭直徑φ=30mm，高度20mm

彎曲變形時(shí)，相對(duì)彎曲半徑R/r越大，則回彈越小。

起重用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為：用于手動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于4.5；用于機(jī)動(dòng)起重機(jī)的一般不得小于5.5；用于綁扎起重物的為6~10；用于載人的升降機(jī)吊籃繩為14。

畫一個(gè)三通，要求畫出相貫線。

含鉻量不少于（）%的鋼，在空氣、水蒸氣中不易腐蝕和生銹，叫不銹鋼。

某單元工程經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)在合格的基礎(chǔ)上，有50%以上的檢查項(xiàng)目均達(dá)到優(yōu)良等指標(biāo)，則該單元工程可評(píng)為優(yōu)良

調(diào)速器回復(fù)機(jī)構(gòu)安裝，其支座水平允許偏差（）mm/m。

調(diào)速器柜的水平測(cè)量基準(zhǔn)，電調(diào)以（）為基準(zhǔn)。