負(fù)偏差=130.5-132=-1.5(mm) 負(fù)偏差為-1.5mm。
隨著切削深度增加,硬化深度增大。
借住齒輪嚙合將一根軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),傳遞到另一根軸上去的過(guò)程叫齒輪傳動(dòng)。
根據(jù)Z=S0-SU/S0 可得此時(shí)的應(yīng)力為10%。