公路施工技術(shù)規(guī)范路基施工技術(shù)規(guī)范章節(jié)練習(xí)(2018.01.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1 下列有關(guān)公路隧道技術(shù)特點說法錯誤的是（）

2.判斷題路肩橫坡坡度一般較路面橫坡大1％，但是高速公路和一級公路的硬路肩采用與路面行車道同結(jié)構(gòu)，可采用與路面行車道相同的路面橫坡度。

3.判斷題擠密法是在地基中用錘擊、振沖等方法成孔，然后在孔中分層填入砂、碎石、灰土等材料，壓實成直接較大的樁體，并與樁間擠密的土共同組成復(fù)合地基。

4.判斷題擋土墻唯一的作用就用保持邊坡的穩(wěn)定。

5 對深挖高填路段，每挖填（）m或者一個邊坡平臺（碎落臺）應(yīng)復(fù)測中線和橫斷面。

6 施工過程中由于現(xiàn)場監(jiān)督不到位，工人質(zhì)量意識淡薄，在剛澆筑完成的混凝土上行走，造成表面不平整的情況時有發(fā)生。在混凝土強度未達到（）N/mm²以上時方可在上面走動。

7 梁柱式支架基礎(chǔ)底部地基承載力較差時，首先選用（）處理方式

8 模板計算時，水平荷載主要包括（）

9 路基施工前，應(yīng)對路基基底土進行相關(guān)試驗。每公里至少?。ǎ﹤€點。

10 連續(xù)梁澆筑的方法包括有懸臂灌注法、頂推法、支架現(xiàn)澆法、轉(zhuǎn)體施工法，目前公司施工經(jīng)驗較少，首次接觸的施工方法是（）