汽車(chē)構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)章節(jié)練習(xí)(2018.02.28)

判斷題
汽車(chē)上都裝有排氣制動(dòng)裝置。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
CA6102型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是（）。
A.干式缸套
B.濕式缸套
C.無(wú)缸套結(jié)構(gòu)
判斷題
對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
CA1092汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端裝有扭轉(zhuǎn)減振器，簡(jiǎn)述其作用是什么。
答案：這種摩擦式減振器的作用是使曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)能量逐漸消耗于減振器內(nèi)橡膠墊的內(nèi)部分子摩擦，從而使曲軸扭轉(zhuǎn)振幅減小，把曲軸共振轉(zhuǎn)...
判斷題
采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開(kāi)鍋”。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時(shí)切槽（）。
A.向上
B.向下
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。
答案：正確
填空題
油環(huán)的結(jié)構(gòu)形式有（）和（）二種。
答案：普通環(huán)；組合環(huán)
問(wèn)答題
扭曲環(huán)裝入氣缸中為什么會(huì)產(chǎn)生扭曲的效果？它有何優(yōu)點(diǎn)？裝配時(shí)應(yīng)注意什么？
答案：1.活塞環(huán)裝入汽缸之后，其斷面中性層以外產(chǎn)生拉應(yīng)力，斷面中性層以?xún)?nèi)產(chǎn)生壓應(yīng)力，拉應(yīng)力的合力指向活塞環(huán)中心，壓應(yīng)力合力的方...
問(wèn)答題
填寫(xiě)出下圖各序號(hào)的零件名稱(chēng)
答案：1-氣缸蓋；2-氣缸蓋螺栓；3-氣缸墊；4-活塞環(huán)；5-活塞環(huán)槽；6-活塞銷(xiāo)；7-活塞；8-氣缸體；9-連桿軸頸；10-...

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汽車(chē)構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)章節(jié)練習(xí)(2018.02.28)

汽車(chē)上都裝有排氣制動(dòng)裝置。

CA6102型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是（）。

對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。

CA1092汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端裝有扭轉(zhuǎn)減振器，簡(jiǎn)述其作用是什么。

采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開(kāi)鍋”。

外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時(shí)切槽（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。

油環(huán)的結(jié)構(gòu)形式有（）和（）二種。

扭曲環(huán)裝入氣缸中為什么會(huì)產(chǎn)生扭曲的效果？它有何優(yōu)點(diǎn)？裝配時(shí)應(yīng)注意什么？

填寫(xiě)出下圖各序號(hào)的零件名稱(chēng)

汽車(chē)構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)章節(jié)練習(xí)(2018.02.28)

汽車(chē)上都裝有排氣制動(dòng)裝置。

CA6102型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是（）。

對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。

CA1092汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端裝有扭轉(zhuǎn)減振器，簡(jiǎn)述其作用是什么。

采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開(kāi)鍋”。

外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時(shí)切槽（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。

油環(huán)的結(jié)構(gòu)形式有（）和（）二種。

扭曲環(huán)裝入氣缸中為什么會(huì)產(chǎn)生扭曲的效果？它有何優(yōu)點(diǎn)？裝配時(shí)應(yīng)注意什么？

填寫(xiě)出下圖各序號(hào)的零件名稱(chēng)

汽車(chē)上都裝有排氣制動(dòng)裝置。

CA6102型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是（）。

對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。

CA1092汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端裝有扭轉(zhuǎn)減振器，簡(jiǎn)述其作用是什么。

采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開(kāi)鍋”。

發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。

油環(huán)的結(jié)構(gòu)形式有（）和（）二種。

扭曲環(huán)裝入氣缸中為什么會(huì)產(chǎn)生扭曲的效果？它有何優(yōu)點(diǎn)？裝配時(shí)應(yīng)注意什么？