發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工技師章節(jié)練習(xí)(2018.03.13)

單項(xiàng)選擇題
變速箱殼體采用鋁合金材料相比鑄鐵材料，其優(yōu)點(diǎn)是（）。
A.材質(zhì)輕
B.散熱好
C.易加工
D.高強(qiáng)度，耐沖擊
單項(xiàng)選擇題
在配氣相位的參數(shù)中，（）對充氣系數(shù)的影響最大。
A、進(jìn)氣門遲閉角
B、進(jìn)氣提前角
C、排氣提前角
D、氣門疊開角
判斷題
一個(gè)點(diǎn)火線圈控制二個(gè)缸點(diǎn)火的無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)在點(diǎn)火時(shí)，二個(gè)缸獲得相同的點(diǎn)火能量。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)基本點(diǎn)火提前角的是曲軸位置傳感器、（）傳感器。
A、節(jié)氣門位置
B、水溫傳感器
C、燃振
D、空氣流量傳器
多項(xiàng)選擇題
晶體二極管主要參數(shù)是（）。
A、最大整流電流
B、最高反向工作電壓
C、最小整流電流
D、最低反向工作電壓
單項(xiàng)選擇題
3-1輸入離合器位于輸入軸/殼的內(nèi)部，在（）時(shí)使用。
A.1、2檔及手動(dòng)3、1檔和倒檔
B.1、2檔及手動(dòng)3、2檔
C.1、2檔及手動(dòng)3、2、1檔和倒檔
D.1、2檔及手動(dòng)3、2、1檔
多項(xiàng)選擇題
機(jī)體材料一般選用（）。
A.碳鋼
B.合金鋼
C.高強(qiáng)度灰鑄鐵
D.鋁
E.球墨鑄鐵
多項(xiàng)選擇題
生產(chǎn)線上，當(dāng)班組成員需要支持的時(shí)候，哪些做法是錯(cuò)誤的（）。
A.拉下暗燈，尋求支持
B.離開崗位找班長
C.打電話
D.放行后再通知
多項(xiàng)選擇題
別克君威2.5L/V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的無分電器高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。
A、點(diǎn)火能量高
B、控制精確
C、運(yùn)動(dòng)部件少
D、無需機(jī)械調(diào)整
E、維修量少
問答題
試分析發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過小或氣門間隙過大可能產(chǎn)生的危害？
答案：氣門間隙過小，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能漏氣，功率下降，啟動(dòng)困難；氣門間隙過大，傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間將產(chǎn)生撞擊響聲，...

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發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工技師章節(jié)練習(xí)(2018.03.13)

變速箱殼體采用鋁合金材料相比鑄鐵材料，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

在配氣相位的參數(shù)中，（）對充氣系數(shù)的影響最大。

一個(gè)點(diǎn)火線圈控制二個(gè)缸點(diǎn)火的無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)在點(diǎn)火時(shí)，二個(gè)缸獲得相同的點(diǎn)火能量。

負(fù)責(zé)基本點(diǎn)火提前角的是曲軸位置傳感器、（）傳感器。

晶體二極管主要參數(shù)是（）。

3-1輸入離合器位于輸入軸/殼的內(nèi)部，在（）時(shí)使用。

機(jī)體材料一般選用（）。

生產(chǎn)線上，當(dāng)班組成員需要支持的時(shí)候，哪些做法是錯(cuò)誤的（）。

別克君威2.5L/V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的無分電器高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

試分析發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過小或氣門間隙過大可能產(chǎn)生的危害？

發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工技師章節(jié)練習(xí)(2018.03.13)

變速箱殼體采用鋁合金材料相比鑄鐵材料，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

在配氣相位的參數(shù)中，（）對充氣系數(shù)的影響最大。

一個(gè)點(diǎn)火線圈控制二個(gè)缸點(diǎn)火的無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)在點(diǎn)火時(shí)，二個(gè)缸獲得相同的點(diǎn)火能量。

負(fù)責(zé)基本點(diǎn)火提前角的是曲軸位置傳感器、（）傳感器。

晶體二極管主要參數(shù)是（）。

3-1輸入離合器位于輸入軸/殼的內(nèi)部，在（）時(shí)使用。

機(jī)體材料一般選用（）。

生產(chǎn)線上，當(dāng)班組成員需要支持的時(shí)候，哪些做法是錯(cuò)誤的（）。

別克君威2.5L/V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的無分電器高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

試分析發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過小或氣門間隙過大可能產(chǎn)生的危害？

變速箱殼體采用鋁合金材料相比鑄鐵材料，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

在配氣相位的參數(shù)中，（）對充氣系數(shù)的影響最大。

一個(gè)點(diǎn)火線圈控制二個(gè)缸點(diǎn)火的無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)在點(diǎn)火時(shí)，二個(gè)缸獲得相同的點(diǎn)火能量。

負(fù)責(zé)基本點(diǎn)火提前角的是曲軸位置傳感器、（）傳感器。

晶體二極管主要參數(shù)是（）。

3-1輸入離合器位于輸入軸/殼的內(nèi)部，在（）時(shí)使用。

機(jī)體材料一般選用（）。

生產(chǎn)線上，當(dāng)班組成員需要支持的時(shí)候，哪些做法是錯(cuò)誤的（）。

別克君威2.5L/V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的無分電器高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

試分析發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過小或氣門間隙過大可能產(chǎn)生的危害？