電動(dòng)列車司機(jī)電動(dòng)列車駕駛(高級(jí)技能)章節(jié)練習(xí)(2018.03.14)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 司機(jī)在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)西門子A型電動(dòng)列車門關(guān)好燈滅，某扇車門打開時(shí)，司機(jī)應(yīng)該（）

2 列車折返時(shí)遇雨雪天氣，交車駕駛員在關(guān)閉在控制前應(yīng)（）。

3 停車場(chǎng)調(diào)車時(shí)在信號(hào)系統(tǒng)嚴(yán)重故障、行進(jìn)線路信號(hào)全部不能開放時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）的調(diào)車手信號(hào)或口頭命令動(dòng)車。

點(diǎn)擊查看答案

4 利用牽出線、盡頭線調(diào)車，當(dāng)列車接近終點(diǎn)時(shí)，駕駛員要控制好車速，在停車位置10米前處一度停車，然后以（）公里/小時(shí)限速接近停車位置并停車。

點(diǎn)擊查看答案

5 西門子A型電動(dòng)列車在運(yùn)行中（）會(huì)導(dǎo)致列車高速開關(guān)自動(dòng)跳開。

點(diǎn)擊查看答案

6 如果供電不正常，西門子A型電動(dòng)列車制動(dòng)電阻風(fēng)扇優(yōu)先自動(dòng)轉(zhuǎn)換供電接觸器33-K05的線圈和牽引箱通風(fēng)風(fēng)扇優(yōu)先自動(dòng)轉(zhuǎn)換供電接觸器33-K04的線圈得電，常開觸點(diǎn)1-2、3-4和（）閉合，這樣制動(dòng)電阻風(fēng)扇電機(jī)和牽引箱通風(fēng)風(fēng)扇電機(jī)就自動(dòng)轉(zhuǎn)換到另一臺(tái)逆變器的供電線路上，以獲得到了工作電源。

點(diǎn)擊查看答案

7 在處理西門子A型電動(dòng)列車單節(jié)車制動(dòng)無(wú)法緩解時(shí)，司機(jī)應(yīng)做到（）。

點(diǎn)擊查看答案

8 西門子A型電動(dòng)列車運(yùn)行中使用了緊急制動(dòng)后無(wú)法再對(duì)列車進(jìn)行控制，指示燈均不亮，司機(jī)應(yīng)檢查（）。

點(diǎn)擊查看答案

9 ATC車載系統(tǒng)在上電后該系統(tǒng)大約需要（）秒初始化。

點(diǎn)擊查看答案

10 （）用于在人工ATP模式中，無(wú)碼區(qū)段的列車運(yùn)行。

點(diǎn)擊查看答案