經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試汽車使用技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

單項(xiàng)選擇題
行駛記錄儀的預(yù)防事故功能主要有超速報(bào)警、超速記錄和（）。
A、行駛路線記錄
B、開、停車記錄
C、超時(shí)駕駛記錄
多項(xiàng)選擇題
燃?xì)馄嚍榱吮苊膺M(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)（）轉(zhuǎn)速下進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
A、低
B、中
C、高
判斷題
汽車行駛速度越低，對(duì)環(huán)境的污染越小。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以擅自改變客車的車身顏色。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
未裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的液壓制動(dòng)器在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（）。
A、1／2
B、3／4
C、1／4
單項(xiàng)選擇題
白天，汽車制動(dòng)燈應(yīng)至少在距其（）處能觀察到其工作狀況。
A、50米
B、60米
C、100米
判斷題
車長(zhǎng)大于11米的客車，其車寬最大限值為2.5米。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
營(yíng)運(yùn)客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。
答案：正確
判斷題
駕駛操作不當(dāng)，起步過(guò)猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動(dòng)等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
為降低汽車的排放和油耗，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持（）等良好的駕駛習(xí)慣。
A、按經(jīng)濟(jì)車速行駛
B、勻速行駛
C、減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

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經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試汽車使用技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

行駛記錄儀的預(yù)防事故功能主要有超速報(bào)警、超速記錄和（）。

燃?xì)馄嚍榱吮苊膺M(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)（）轉(zhuǎn)速下進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

汽車行駛速度越低，對(duì)環(huán)境的污染越小。

道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以擅自改變客車的車身顏色。

未裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的液壓制動(dòng)器在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（）。

白天，汽車制動(dòng)燈應(yīng)至少在距其（）處能觀察到其工作狀況。

車長(zhǎng)大于11米的客車，其車寬最大限值為2.5米。

營(yíng)運(yùn)客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。

駕駛操作不當(dāng)，起步過(guò)猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動(dòng)等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。

為降低汽車的排放和油耗，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持（）等良好的駕駛習(xí)慣。

經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試汽車使用技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

行駛記錄儀的預(yù)防事故功能主要有超速報(bào)警、超速記錄和（）。

燃?xì)馄嚍榱吮苊膺M(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)（）轉(zhuǎn)速下進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

汽車行駛速度越低，對(duì)環(huán)境的污染越小。

道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以擅自改變客車的車身顏色。

未裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的液壓制動(dòng)器在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（）。

白天，汽車制動(dòng)燈應(yīng)至少在距其（）處能觀察到其工作狀況。

車長(zhǎng)大于11米的客車，其車寬最大限值為2.5米。

營(yíng)運(yùn)客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。

駕駛操作不當(dāng)，起步過(guò)猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動(dòng)等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。

為降低汽車的排放和油耗，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持（）等良好的駕駛習(xí)慣。

行駛記錄儀的預(yù)防事故功能主要有超速報(bào)警、超速記錄和（）。

燃?xì)馄嚍榱吮苊膺M(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)（）轉(zhuǎn)速下進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

汽車行駛速度越低，對(duì)環(huán)境的污染越小。

未裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的液壓制動(dòng)器在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（）。

白天，汽車制動(dòng)燈應(yīng)至少在距其（）處能觀察到其工作狀況。

車長(zhǎng)大于11米的客車，其車寬最大限值為2.5米。

營(yíng)運(yùn)客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。

駕駛操作不當(dāng)，起步過(guò)猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動(dòng)等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。

為降低汽車的排放和油耗，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持（）等良好的駕駛習(xí)慣。