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車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會車務(wù)自管設(shè)備章節(jié)練習(2018.05.26)

單項選擇題
（）應(yīng)具有標識列車尾部標志、風壓檢查、輔助排風制動、電池欠壓和主管風壓不正常自動報警等功能。
A.列尾裝置
B.普通列尾主機
C.可控列尾主機
D.列尾檢測臺
單項選擇題
在外部可以調(diào)整日期、時間的平調(diào)設(shè)備（包括錄音設(shè)備），誤差不得超過（）分鐘。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項選擇題
列尾司機控制設(shè)備設(shè)置黑、紅、綠3個功能按鍵，綠鍵功能是（）。
A.確認或輸入本機車號
B.削除本機車號
C.排風制動
D.查詢列尾風壓狀況
單項選擇題
設(shè)有檢測點的車站（場），列車列尾主機（）必須進行檢測，并對日期、時間進行校準。
A.到達后
B.每班
C.每日
D.使用前
單項選擇題
備用列尾主機電池、司機便攜控制臺電池應(yīng)至少（）充放電一次。
A.一周
B.一旬
C.半月
D.一月
單項選擇題
在高坡地段調(diào)車取送作業(yè)牽引運行時，必須按規(guī)定使用（），否則不準進行作業(yè)（外界干擾除外）。
A.列尾裝置
B.列尾設(shè)備
C.普通列尾
D.調(diào)車列尾
單項選擇題
合資與地方鐵路、專用線使用列尾裝置，應(yīng)與國鐵辦理交接的車站及（）簽訂有關(guān)協(xié)議，制定作業(yè)維修辦法。
A.所屬站段
B.維修部門
C.所屬部門
D.管理部門
單項選擇題
組合萬噸列車使用中繼器、中繼器掛于中部機車機次（）位運行方向右側(cè)車輛車梯中部。遇車梯不能安裝時，可前后移動一輛車進行安裝。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項選擇題
列尾裝置實行（）和狀態(tài)維修相結(jié)合的維修辦法。
A.月檢修
B.季度檢修
C.半年檢修
D.定期檢修
單項選擇題
列尾主機（含中繼器）、司機控制盒（）必須按規(guī)定進行檢測。
A.到達前
B.使用前
C.到達后
D.使用后

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車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會車務(wù)自管設(shè)備章節(jié)練習(2018.05.26)

（）應(yīng)具有標識列車尾部標志、風壓檢查、輔助排風制動、電池欠壓和主管風壓不正常自動報警等功能。

在外部可以調(diào)整日期、時間的平調(diào)設(shè)備（包括錄音設(shè)備），誤差不得超過（）分鐘。

列尾司機控制設(shè)備設(shè)置黑、紅、綠3個功能按鍵，綠鍵功能是（）。

設(shè)有檢測點的車站（場），列車列尾主機（）必須進行檢測，并對日期、時間進行校準。

備用列尾主機電池、司機便攜控制臺電池應(yīng)至少（）充放電一次。

在高坡地段調(diào)車取送作業(yè)牽引運行時，必須按規(guī)定使用（），否則不準進行作業(yè)（外界干擾除外）。

合資與地方鐵路、專用線使用列尾裝置，應(yīng)與國鐵辦理交接的車站及（）簽訂有關(guān)協(xié)議，制定作業(yè)維修辦法。

組合萬噸列車使用中繼器、中繼器掛于中部機車機次（）位運行方向右側(cè)車輛車梯中部。遇車梯不能安裝時，可前后移動一輛車進行安裝。

列尾裝置實行（）和狀態(tài)維修相結(jié)合的維修辦法。

列尾主機（含中繼器）、司機控制盒（）必須按規(guī)定進行檢測。

車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會車務(wù)自管設(shè)備章節(jié)練習(2018.05.26)

（）應(yīng)具有標識列車尾部標志、風壓檢查、輔助排風制動、電池欠壓和主管風壓不正常自動報警等功能。

在外部可以調(diào)整日期、時間的平調(diào)設(shè)備（包括錄音設(shè)備），誤差不得超過（）分鐘。

列尾司機控制設(shè)備設(shè)置黑、紅、綠3個功能按鍵，綠鍵功能是（）。

設(shè)有檢測點的車站（場），列車列尾主機（）必須進行檢測，并對日期、時間進行校準。

備用列尾主機電池、司機便攜控制臺電池應(yīng)至少（）充放電一次。

在高坡地段調(diào)車取送作業(yè)牽引運行時，必須按規(guī)定使用（），否則不準進行作業(yè)（外界干擾除外）。

合資與地方鐵路、專用線使用列尾裝置，應(yīng)與國鐵辦理交接的車站及（）簽訂有關(guān)協(xié)議，制定作業(yè)維修辦法。

組合萬噸列車使用中繼器、中繼器掛于中部機車機次（）位運行方向右側(cè)車輛車梯中部。遇車梯不能安裝時，可前后移動一輛車進行安裝。

列尾裝置實行（）和狀態(tài)維修相結(jié)合的維修辦法。

列尾主機（含中繼器）、司機控制盒（）必須按規(guī)定進行檢測。

（）應(yīng)具有標識列車尾部標志、風壓檢查、輔助排風制動、電池欠壓和主管風壓不正常自動報警等功能。

在外部可以調(diào)整日期、時間的平調(diào)設(shè)備（包括錄音設(shè)備），誤差不得超過（）分鐘。

列尾司機控制設(shè)備設(shè)置黑、紅、綠3個功能按鍵，綠鍵功能是（）。

設(shè)有檢測點的車站（場），列車列尾主機（）必須進行檢測，并對日期、時間進行校準。

備用列尾主機電池、司機便攜控制臺電池應(yīng)至少（）充放電一次。

在高坡地段調(diào)車取送作業(yè)牽引運行時，必須按規(guī)定使用（），否則不準進行作業(yè)（外界干擾除外）。

合資與地方鐵路、專用線使用列尾裝置，應(yīng)與國鐵辦理交接的車站及（）簽訂有關(guān)協(xié)議，制定作業(yè)維修辦法。

組合萬噸列車使用中繼器、中繼器掛于中部機車機次（）位運行方向右側(cè)車輛車梯中部。遇車梯不能安裝時，可前后移動一輛車進行安裝。

列尾主機（含中繼器）、司機控制盒（）必須按規(guī)定進行檢測。