油品計(jì)量工考試高級(jí)油品計(jì)量工章節(jié)練習(xí)(2018.07.15)

單項(xiàng)選擇題
流量?jī)x表靜態(tài)特性曲線(xiàn)的橫坐標(biāo)參數(shù)是（）。
A、儀表系數(shù)K
B、流出系數(shù)C
C、流量系數(shù)α
D、雷諾數(shù)Re
單項(xiàng)選擇題
渦輪流量計(jì)出現(xiàn)流量輸出信號(hào)不規(guī)則、不穩(wěn)定的故障現(xiàn)象，查找原因時(shí)發(fā)現(xiàn)管道、閥門(mén)、傳感器等進(jìn)入雜物，解決辦法是（）。
A、檢查傳感器及增加進(jìn)出口壓力差
B、檢查、清理管道、閥門(mén)及傳感器
C、拆下葉輪進(jìn)行清洗或更換，更換后須重新標(biāo)定
D、更換感應(yīng)線(xiàn)圈或重焊
單項(xiàng)選擇題
復(fù)現(xiàn)計(jì)量單位的計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)器具以及普通計(jì)量器具工作屬于（）研究的范圍。
A、測(cè)量學(xué)
B、計(jì)量理論
C、測(cè)量理論
D、計(jì)量學(xué)
單項(xiàng)選擇題
最大流量與最小流量的（）稱(chēng)為流量計(jì)的量程。
A、代數(shù)和
B、積
C、商
D、代數(shù)差
單項(xiàng)選擇題
汽車(chē)油罐車(chē)進(jìn)行標(biāo)稱(chēng)容量75%容量值的檢定時(shí)，空高測(cè)量應(yīng)進(jìn)行兩次，兩次讀數(shù)均為有效值，取（）為該點(diǎn)容量對(duì)應(yīng)的空高。
A、第一次測(cè)得值
B、算術(shù)平均值
C、最大值
D、最小值
單項(xiàng)選擇題
罐體型號(hào)為604、使用B表的G50型鐵路罐車(chē)，裝載（），無(wú)保溫套。
A、潤(rùn)滑油
B、重油
C、黏油
D、輕油
單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)誤差主要是由于測(cè)量裝置因素、測(cè)量環(huán)境因素、（）和測(cè)量人員因素而產(chǎn)生的。
A、非周期性變化因素
B、線(xiàn)性變化因素
C、測(cè)量方面因素
D、周期性變化因素
單項(xiàng)選擇題
計(jì)量工作的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)是（）。
A、計(jì)量技術(shù)
B、計(jì)量法規(guī)
C、計(jì)量器具
D、計(jì)量?jī)x器
單項(xiàng)選擇題
動(dòng)態(tài)軌道衡根據(jù)稱(chēng)量貨車(chē)重量方法不同有（）類(lèi)型。
A、2種
B、5種
C、4種
D、3種
單項(xiàng)選擇題
某衡器最大量值為200kg，檢定分度值為50g，其檢定分度數(shù)為（）。
A、4000
B、10000
C、0.4
D、400

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油品計(jì)量工考試高級(jí)油品計(jì)量工章節(jié)練習(xí)(2018.07.15)

流量?jī)x表靜態(tài)特性曲線(xiàn)的橫坐標(biāo)參數(shù)是（）。

渦輪流量計(jì)出現(xiàn)流量輸出信號(hào)不規(guī)則、不穩(wěn)定的故障現(xiàn)象，查找原因時(shí)發(fā)現(xiàn)管道、閥門(mén)、傳感器等進(jìn)入雜物，解決辦法是（）。

復(fù)現(xiàn)計(jì)量單位的計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)器具以及普通計(jì)量器具工作屬于（）研究的范圍。

最大流量與最小流量的（）稱(chēng)為流量計(jì)的量程。

汽車(chē)油罐車(chē)進(jìn)行標(biāo)稱(chēng)容量75%容量值的檢定時(shí)，空高測(cè)量應(yīng)進(jìn)行兩次，兩次讀數(shù)均為有效值，取（）為該點(diǎn)容量對(duì)應(yīng)的空高。

罐體型號(hào)為604、使用B表的G50型鐵路罐車(chē)，裝載（），無(wú)保溫套。

系統(tǒng)誤差主要是由于測(cè)量裝置因素、測(cè)量環(huán)境因素、（）和測(cè)量人員因素而產(chǎn)生的。

計(jì)量工作的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)是（）。

動(dòng)態(tài)軌道衡根據(jù)稱(chēng)量貨車(chē)重量方法不同有（）類(lèi)型。

某衡器最大量值為200kg，檢定分度值為50g，其檢定分度數(shù)為（）。

油品計(jì)量工考試高級(jí)油品計(jì)量工章節(jié)練習(xí)(2018.07.15)

流量?jī)x表靜態(tài)特性曲線(xiàn)的橫坐標(biāo)參數(shù)是（）。

渦輪流量計(jì)出現(xiàn)流量輸出信號(hào)不規(guī)則、不穩(wěn)定的故障現(xiàn)象，查找原因時(shí)發(fā)現(xiàn)管道、閥門(mén)、傳感器等進(jìn)入雜物，解決辦法是（）。

復(fù)現(xiàn)計(jì)量單位的計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)器具以及普通計(jì)量器具工作屬于（）研究的范圍。

最大流量與最小流量的（）稱(chēng)為流量計(jì)的量程。

汽車(chē)油罐車(chē)進(jìn)行標(biāo)稱(chēng)容量75%容量值的檢定時(shí)，空高測(cè)量應(yīng)進(jìn)行兩次，兩次讀數(shù)均為有效值，取（）為該點(diǎn)容量對(duì)應(yīng)的空高。

罐體型號(hào)為604、使用B表的G50型鐵路罐車(chē)，裝載（），無(wú)保溫套。

系統(tǒng)誤差主要是由于測(cè)量裝置因素、測(cè)量環(huán)境因素、（）和測(cè)量人員因素而產(chǎn)生的。

計(jì)量工作的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)是（）。

動(dòng)態(tài)軌道衡根據(jù)稱(chēng)量貨車(chē)重量方法不同有（）類(lèi)型。

某衡器最大量值為200kg，檢定分度值為50g，其檢定分度數(shù)為（）。

流量?jī)x表靜態(tài)特性曲線(xiàn)的橫坐標(biāo)參數(shù)是（）。

渦輪流量計(jì)出現(xiàn)流量輸出信號(hào)不規(guī)則、不穩(wěn)定的故障現(xiàn)象，查找原因時(shí)發(fā)現(xiàn)管道、閥門(mén)、傳感器等進(jìn)入雜物，解決辦法是（）。

復(fù)現(xiàn)計(jì)量單位的計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)器具以及普通計(jì)量器具工作屬于（）研究的范圍。

汽車(chē)油罐車(chē)進(jìn)行標(biāo)稱(chēng)容量75%容量值的檢定時(shí)，空高測(cè)量應(yīng)進(jìn)行兩次，兩次讀數(shù)均為有效值，取（）為該點(diǎn)容量對(duì)應(yīng)的空高。

罐體型號(hào)為604、使用B表的G50型鐵路罐車(chē)，裝載（），無(wú)保溫套。

系統(tǒng)誤差主要是由于測(cè)量裝置因素、測(cè)量環(huán)境因素、（）和測(cè)量人員因素而產(chǎn)生的。

計(jì)量工作的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)是（）。

動(dòng)態(tài)軌道衡根據(jù)稱(chēng)量貨車(chē)重量方法不同有（）類(lèi)型。

某衡器最大量值為200kg，檢定分度值為50g，其檢定分度數(shù)為（）。