咨詢工程師繼續(xù)教育咨詢工程師繼續(xù)教育綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.11.19)

單項(xiàng)選擇題
以下對(duì)于瀝青路面施工的表述不正確的是（）。
A.拌合過(guò)程中需要嚴(yán)格控制拌合時(shí)間和溫度
B.瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)做好覆蓋、保溫等措施
C.攤鋪過(guò)后不宜立即進(jìn)行碾壓
D.根據(jù)混合料類型的不同，應(yīng)合理選擇膠輪和鋼輪碾壓方式
多項(xiàng)選擇題
要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)必須有設(shè)計(jì)底圖，而該階段測(cè)量工作的任務(wù)是向設(shè)計(jì)者提供所需的地形圖。一般來(lái)說(shuō)：1：5000比例尺地形圖可用于（）；1：2000比例尺地形圖可用于（）；1：1000比例尺地形圖可用于施工設(shè)計(jì)；1：500比例尺地形圖可用于地形復(fù)雜、建（構(gòu)）筑物密集、精度要求較高的工業(yè)企業(yè)的施工設(shè)計(jì)。
A.規(guī)劃設(shè)計(jì)
B.勘察設(shè)計(jì)
C.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)
D.初步設(shè)計(jì)
判斷題
國(guó)家公園作為保護(hù)地的一種類型，是實(shí)現(xiàn)資源有效保護(hù)和合理利用的一個(gè)特定區(qū)域，也應(yīng)有其明確、清晰的范圍
答案：正確
判斷題
當(dāng)為多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)按最大的計(jì)算跨徑考慮汽車荷載效應(yīng)的縱向折減。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
新規(guī)范規(guī)定公路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)是（）。
A.動(dòng)態(tài)回彈模量
B.CBR
C.靜態(tài)回彈模量
D.壓應(yīng)變
判斷題
《國(guó)家公園基本條件》（DB53/T298-2009）明確了國(guó)家公園需要達(dá)到的資源條件、適宜性條件和可行性條件
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
在以下路面結(jié)構(gòu)材料中，不可用于高速公路上基層鋪筑的是（）。
A.水泥穩(wěn)定碎石
B.二灰碎石
C.瀝青碎石
D.二灰土
判斷題
整周模糊度具有整數(shù)的特性。但實(shí)際計(jì)算過(guò)程解算出來(lái)的整周模糊度一般情況下都不是整數(shù)。這時(shí)，若通過(guò)一定算法將整周模糊度取整，并作為已知數(shù)帶回原觀測(cè)方程，重新解算其它的待定參數(shù)，可提高解算質(zhì)量。
答案：正確
判斷題
研究和編制標(biāo)準(zhǔn)圖或通用圖可以用來(lái)指導(dǎo)全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，統(tǒng)一規(guī)范全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，提高社會(huì)的整體效率。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
根據(jù)拓寬路基與既有路基的空間相對(duì)位置不同，路基拓寬方案可區(qū)分為（）
A.單側(cè)拓寬
B.雙側(cè)拓寬
C.中央分隔帶拓寬
D.單側(cè)分離拓寬
E.雙側(cè)分離拓寬

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

咨詢工程師繼續(xù)教育咨詢工程師繼續(xù)教育綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.11.19)

以下對(duì)于瀝青路面施工的表述不正確的是（）。

國(guó)家公園作為保護(hù)地的一種類型，是實(shí)現(xiàn)資源有效保護(hù)和合理利用的一個(gè)特定區(qū)域，也應(yīng)有其明確、清晰的范圍

當(dāng)為多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)按最大的計(jì)算跨徑考慮汽車荷載效應(yīng)的縱向折減。

新規(guī)范規(guī)定公路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)是（）。

《國(guó)家公園基本條件》（DB53/T298-2009）明確了國(guó)家公園需要達(dá)到的資源條件、適宜性條件和可行性條件

在以下路面結(jié)構(gòu)材料中，不可用于高速公路上基層鋪筑的是（）。

研究和編制標(biāo)準(zhǔn)圖或通用圖可以用來(lái)指導(dǎo)全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，統(tǒng)一規(guī)范全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，提高社會(huì)的整體效率。

根據(jù)拓寬路基與既有路基的空間相對(duì)位置不同，路基拓寬方案可區(qū)分為（）

咨詢工程師繼續(xù)教育咨詢工程師繼續(xù)教育綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.11.19)

以下對(duì)于瀝青路面施工的表述不正確的是（）。

國(guó)家公園作為保護(hù)地的一種類型，是實(shí)現(xiàn)資源有效保護(hù)和合理利用的一個(gè)特定區(qū)域，也應(yīng)有其明確、清晰的范圍

當(dāng)為多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)按最大的計(jì)算跨徑考慮汽車荷載效應(yīng)的縱向折減。

新規(guī)范規(guī)定公路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)是（）。

《國(guó)家公園基本條件》（DB53/T298-2009）明確了國(guó)家公園需要達(dá)到的資源條件、適宜性條件和可行性條件

在以下路面結(jié)構(gòu)材料中，不可用于高速公路上基層鋪筑的是（）。

研究和編制標(biāo)準(zhǔn)圖或通用圖可以用來(lái)指導(dǎo)全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，統(tǒng)一規(guī)范全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，提高社會(huì)的整體效率。

根據(jù)拓寬路基與既有路基的空間相對(duì)位置不同，路基拓寬方案可區(qū)分為（）

以下對(duì)于瀝青路面施工的表述不正確的是（）。

國(guó)家公園作為保護(hù)地的一種類型，是實(shí)現(xiàn)資源有效保護(hù)和合理利用的一個(gè)特定區(qū)域，也應(yīng)有其明確、清晰的范圍

當(dāng)為多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)按最大的計(jì)算跨徑考慮汽車荷載效應(yīng)的縱向折減。

新規(guī)范規(guī)定公路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)是（）。

在以下路面結(jié)構(gòu)材料中，不可用于高速公路上基層鋪筑的是（）。

研究和編制標(biāo)準(zhǔn)圖或通用圖可以用來(lái)指導(dǎo)全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，統(tǒng)一規(guī)范全國(guó)常用類型橋梁的設(shè)計(jì)，提高社會(huì)的整體效率。

根據(jù)拓寬路基與既有路基的空間相對(duì)位置不同，路基拓寬方案可區(qū)分為（）