機(jī)車車輛管道工章節(jié)練習(xí)(2019.03.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 重聯(lián)閥由（）三個部分組成。

2 空氣制動系統(tǒng)所說的三表一致（貨車位），是指當(dāng)自動制動閥和單獨(dú)制動閥手把置于運(yùn)轉(zhuǎn)位置時（）的壓力表所示空氣壓力均為500Kpa。

3 104、103性分配閥均衡部保壓作用的形成，是在容積室停止增壓后，上側(cè)的制動缸壓力上升至其下側(cè)的容積室壓力相當(dāng)時，則因均衡閥彈簧的彈力作用，使均衡閥壓著均衡一起下稱，關(guān)閉閥口，切斷（）與制動缸的通路，停止向制動缸充氣，形成均衡部的保壓作用。

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4 金屬材料的物理性能包括（）、導(dǎo)電性、和磁性等。

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5.判斷題機(jī)油熱交換器經(jīng)過清洗后，按其工作時的油、水側(cè)通道分別進(jìn)行1.2Mpa和0.9Mpa水壓試驗(yàn)，保壓10min，檢查銅管組漏泄情況。在漏泄的管端孔內(nèi)，輕輕大進(jìn)與管端錐度基本相同的長度等于管板厚度的銅棒，沿銅棒周圍進(jìn)行銅焊。每個熱交換器堵管數(shù)不得超過20根，也可以根據(jù)情況隨意堵焊。

參考答案：錯誤

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6 機(jī)車車輛用折角塞門的標(biāo)記示例：折角塞門DN32TB/T1133-1999，組裝好后，車輛用的折角塞門須以600Kpa的壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，機(jī)車用的折角塞門須以（）進(jìn)行試驗(yàn)，不得泄露。

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7 高速鋼的材料符號是（）

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8.判斷題內(nèi)燃機(jī)車的粘著重，當(dāng)機(jī)車全部為動軸時，通常就是內(nèi)燃機(jī)車的計算重量；當(dāng)機(jī)車即有動軸、也有隨動軸隨動軸時，則其粘著重量為機(jī)車計算重量時的動軸軸重乘以動軸數(shù)，即為各軸軸重的總和。

參考答案：錯誤

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9.判斷題管道標(biāo)準(zhǔn)化主要為了成批生產(chǎn)、降低成本、管件互換、便于設(shè)計，施工和維修。

參考答案：正確

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10 中性焰，氧和乙炔按體積計算的比例等于1-1.2，此時乙炔可充分燃燒。氣焊一般使用中性焰，用于焊接（）

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