鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

多項(xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)絕緣符合規(guī)定，（）；勵(lì)磁裝置元器件齊全，性能良好，接插件接觸可靠；輸出導(dǎo)線壓接牢固、無燒損，絕緣護(hù)套無破損，包扎良好；固定螺栓緊固；表面油漆（）；接地線應(yīng)符合要求。聯(lián)軸器傳動(dòng)平穩(wěn)無異聲
A.水溫正常
B.變色
C.機(jī)溫正常
D.不變色
填空題
發(fā)電車KTA19G2型柴油機(jī)的PT燃油泵油門軸應(yīng)固定在其開度（）位。
答案：最大
問答題
線路維修搗固作業(yè)時(shí)，在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí)，應(yīng)分幾次進(jìn)行起道？
答案：
在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí)，應(yīng)分2次進(jìn)行起道。
問答題
SS4改進(jìn)型機(jī)車控制電路由哪幾部分組成？
答案：S.S4改進(jìn)型電力機(jī)車控制電路由五大部分組成，它分為：
⑴控制電源：直流1lOV穩(wěn)壓控制電源及其配電電路。
問答題
機(jī)車運(yùn)行中輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)的工作有什么影響？
答案：運(yùn)行中，某輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)使該輪對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速怠劇增加，換向器表面線速度增加，使電刷和換向器表面產(chǎn)生火花，嚴(yán)重時(shí)燒壞換向...
填空題
電路通常有（）、短路、斷路三種狀況。
答案：通路
單項(xiàng)選擇題
在線路中心線距站臺(tái)邊緣為1750mm的正線、到發(fā)線辦理動(dòng)車組列車通過時(shí)，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速超過15m/s時(shí)，動(dòng)車組運(yùn)行速度不得超過（），并注意運(yùn)行。
A.30km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
判斷題
在圓形膨脹節(jié)里，較常用的是彎曲半徑相同的膨脹節(jié)，這種膨脹節(jié)吸收熱脹冷縮能力較強(qiáng)。
答案：正確
判斷題
電線芯用的導(dǎo)電材料要求：導(dǎo)電性能好，電阻系數(shù)小，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，化學(xué)性能穩(wěn)定質(zhì)地均勻便于加工和焊接。
答案：正確
判斷題
牽引電機(jī)換向器正常的表面應(yīng)當(dāng)是淡褐色至亮黑色，在光照下能反射出光澤，有油潤感。
答案：正確

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鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

發(fā)電車KTA19G2型柴油機(jī)的PT燃油泵油門軸應(yīng)固定在其開度（）位。

線路維修搗固作業(yè)時(shí)，在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí)，應(yīng)分幾次進(jìn)行起道？

SS4改進(jìn)型機(jī)車控制電路由哪幾部分組成？

機(jī)車運(yùn)行中輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)的工作有什么影響？

電路通常有（）、短路、斷路三種狀況。

在線路中心線距站臺(tái)邊緣為1750mm的正線、到發(fā)線辦理動(dòng)車組列車通過時(shí)，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速超過15m/s時(shí)，動(dòng)車組運(yùn)行速度不得超過（），并注意運(yùn)行。

在圓形膨脹節(jié)里，較常用的是彎曲半徑相同的膨脹節(jié)，這種膨脹節(jié)吸收熱脹冷縮能力較強(qiáng)。

電線芯用的導(dǎo)電材料要求：導(dǎo)電性能好，電阻系數(shù)小，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，化學(xué)性能穩(wěn)定質(zhì)地均勻便于加工和焊接。

牽引電機(jī)換向器正常的表面應(yīng)當(dāng)是淡褐色至亮黑色，在光照下能反射出光澤，有油潤感。

鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

發(fā)電車KTA19G2型柴油機(jī)的PT燃油泵油門軸應(yīng)固定在其開度（）位。

線路維修搗固作業(yè)時(shí)，在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí)，應(yīng)分幾次進(jìn)行起道？

SS4改進(jìn)型機(jī)車控制電路由哪幾部分組成？

機(jī)車運(yùn)行中輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)的工作有什么影響？

電路通常有（）、短路、斷路三種狀況。

在線路中心線距站臺(tái)邊緣為1750mm的正線、到發(fā)線辦理動(dòng)車組列車通過時(shí)，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速超過15m/s時(shí)，動(dòng)車組運(yùn)行速度不得超過（），并注意運(yùn)行。

在圓形膨脹節(jié)里，較常用的是彎曲半徑相同的膨脹節(jié)，這種膨脹節(jié)吸收熱脹冷縮能力較強(qiáng)。

電線芯用的導(dǎo)電材料要求：導(dǎo)電性能好，電阻系數(shù)小，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，化學(xué)性能穩(wěn)定質(zhì)地均勻便于加工和焊接。

牽引電機(jī)換向器正常的表面應(yīng)當(dāng)是淡褐色至亮黑色，在光照下能反射出光澤，有油潤感。

線路維修搗固作業(yè)時(shí)，在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí)，應(yīng)分幾次進(jìn)行起道？

SS4改進(jìn)型機(jī)車控制電路由哪幾部分組成？

機(jī)車運(yùn)行中輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)的工作有什么影響？

電路通常有（）、短路、斷路三種狀況。

在線路中心線距站臺(tái)邊緣為1750mm的正線、到發(fā)線辦理動(dòng)車組列車通過時(shí)，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速超過15m/s時(shí)，動(dòng)車組運(yùn)行速度不得超過（），并注意運(yùn)行。

在圓形膨脹節(jié)里，較常用的是彎曲半徑相同的膨脹節(jié)，這種膨脹節(jié)吸收熱脹冷縮能力較強(qiáng)。

電線芯用的導(dǎo)電材料要求：導(dǎo)電性能好，電阻系數(shù)小，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，化學(xué)性能穩(wěn)定質(zhì)地均勻便于加工和焊接。

牽引電機(jī)換向器正常的表面應(yīng)當(dāng)是淡褐色至亮黑色，在光照下能反射出光澤，有油潤感。