加氫裂化裝置操作工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

問(wèn)答題
C203的液位調(diào)節(jié)方法有哪些？
答案：（1）當(dāng)航煤的抽出量波動(dòng)時(shí)，改手動(dòng)控制，穩(wěn)定之后再投自動(dòng)。
（2）根據(jù)航煤的組分變化，調(diào)整塔頂回流和中段回流量...
單項(xiàng)選擇題
往復(fù)式壓縮機(jī)停機(jī)檢修必須用氮?dú)庵脫Q機(jī)體至少（）次，防止發(fā)生事故。
A、1
B、2
C、3
D、5
單項(xiàng)選擇題
安裝臨時(shí)用電線路的作業(yè)人員，必須持有（），方可作業(yè)。
A、電工操作證
B、上崗證
C、電工等級(jí)證書(shū)
D、有效期限內(nèi)的電工操作證
多項(xiàng)選擇題
開(kāi)車(chē)時(shí)離心泵容易抽空的原因（）
A、吸入罐液位低
B、介質(zhì)溫度高
C、操作壓力低
D、泵密封泄漏
問(wèn)答題
潤(rùn)滑油含水原因有哪些？
答案：
（1）冷卻器泄漏；
（2）抽氣密封真空度下降，汽輪機(jī)軸封處泄漏蒸汽串入潤(rùn)滑油；
（3）空氣濕度大。
單項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)機(jī)器的工作條件（負(fù)荷、溫度和轉(zhuǎn)速等）進(jìn)行選擇。在高速輕負(fù)荷條件下工作的摩擦零件，應(yīng)選擇（）的潤(rùn)滑油。
A.黏度小
B.黏度大
C.凝點(diǎn)低
D.閃點(diǎn)高
單項(xiàng)選擇題
按照結(jié)構(gòu)形式分，屬于速度壓縮機(jī)的是（）
A、離心壓縮機(jī)
B、螺桿壓縮機(jī)
C、羅茨壓縮機(jī)
D、液環(huán)壓縮機(jī)
單項(xiàng)選擇題
催化劑鈍化前分餾系統(tǒng)已經(jīng)引進(jìn)（），150℃恒溫循環(huán)已完成
A、沖洗油
B、重石腦油
C、柴油
D、低氮開(kāi)工油
單項(xiàng)選擇題
反應(yīng)器堿清洗的方法是（）。
A、循環(huán)清洗
B、靜止浸泡
C、機(jī)械噴淋
D、人工清刷
單項(xiàng)選擇題
在控制高的轉(zhuǎn)化率條件下，隨轉(zhuǎn)化率的提高，柴油收率是隨轉(zhuǎn)化率提高而增加，達(dá)到一個(gè)最大值后再提高轉(zhuǎn)化率時(shí)，柴油收率出現(xiàn)下降，導(dǎo)致這一結(jié)果的原因是：（）
A、烴類(lèi)分子的二次裂解增加。
B、催化劑的芳烴飽和活性下降。
C、循環(huán)氫中的NH3濃度下降。
D、噴氣燃料的收率受轉(zhuǎn)化率的影響較小。

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加氫裂化裝置操作工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

C203的液位調(diào)節(jié)方法有哪些？

往復(fù)式壓縮機(jī)停機(jī)檢修必須用氮?dú)庵脫Q機(jī)體至少（）次，防止發(fā)生事故。

安裝臨時(shí)用電線路的作業(yè)人員，必須持有（），方可作業(yè)。

開(kāi)車(chē)時(shí)離心泵容易抽空的原因（）

潤(rùn)滑油含水原因有哪些？

潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)機(jī)器的工作條件（負(fù)荷、溫度和轉(zhuǎn)速等）進(jìn)行選擇。在高速輕負(fù)荷條件下工作的摩擦零件，應(yīng)選擇（）的潤(rùn)滑油。

按照結(jié)構(gòu)形式分，屬于速度壓縮機(jī)的是（）

催化劑鈍化前分餾系統(tǒng)已經(jīng)引進(jìn)（），150℃恒溫循環(huán)已完成

反應(yīng)器堿清洗的方法是（）。

在控制高的轉(zhuǎn)化率條件下，隨轉(zhuǎn)化率的提高，柴油收率是隨轉(zhuǎn)化率提高而增加，達(dá)到一個(gè)最大值后再提高轉(zhuǎn)化率時(shí)，柴油收率出現(xiàn)下降，導(dǎo)致這一結(jié)果的原因是：（）

加氫裂化裝置操作工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

C203的液位調(diào)節(jié)方法有哪些？

往復(fù)式壓縮機(jī)停機(jī)檢修必須用氮?dú)庵脫Q機(jī)體至少（）次，防止發(fā)生事故。

安裝臨時(shí)用電線路的作業(yè)人員，必須持有（），方可作業(yè)。

開(kāi)車(chē)時(shí)離心泵容易抽空的原因（）

潤(rùn)滑油含水原因有哪些？

潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)機(jī)器的工作條件（負(fù)荷、溫度和轉(zhuǎn)速等）進(jìn)行選擇。在高速輕負(fù)荷條件下工作的摩擦零件，應(yīng)選擇（）的潤(rùn)滑油。

按照結(jié)構(gòu)形式分，屬于速度壓縮機(jī)的是（）

催化劑鈍化前分餾系統(tǒng)已經(jīng)引進(jìn)（），150℃恒溫循環(huán)已完成

反應(yīng)器堿清洗的方法是（）。

在控制高的轉(zhuǎn)化率條件下，隨轉(zhuǎn)化率的提高，柴油收率是隨轉(zhuǎn)化率提高而增加，達(dá)到一個(gè)最大值后再提高轉(zhuǎn)化率時(shí)，柴油收率出現(xiàn)下降，導(dǎo)致這一結(jié)果的原因是：（）

C203的液位調(diào)節(jié)方法有哪些？

往復(fù)式壓縮機(jī)停機(jī)檢修必須用氮?dú)庵脫Q機(jī)體至少（）次，防止發(fā)生事故。

安裝臨時(shí)用電線路的作業(yè)人員，必須持有（），方可作業(yè)。

潤(rùn)滑油含水原因有哪些？

潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)機(jī)器的工作條件（負(fù)荷、溫度和轉(zhuǎn)速等）進(jìn)行選擇。在高速輕負(fù)荷條件下工作的摩擦零件，應(yīng)選擇（）的潤(rùn)滑油。

按照結(jié)構(gòu)形式分，屬于速度壓縮機(jī)的是（）

催化劑鈍化前分餾系統(tǒng)已經(jīng)引進(jìn)（），150℃恒溫循環(huán)已完成

在控制高的轉(zhuǎn)化率條件下，隨轉(zhuǎn)化率的提高，柴油收率是隨轉(zhuǎn)化率提高而增加，達(dá)到一個(gè)最大值后再提高轉(zhuǎn)化率時(shí)，柴油收率出現(xiàn)下降，導(dǎo)致這一結(jié)果的原因是：（）