船舶動(dòng)力裝置船舶主機(jī)(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

A.它是一種周期多變的機(jī)械力
B.它的大小與活塞組件質(zhì)量成正比
C.它的大小與曲軸轉(zhuǎn)速立方成正比
D.由往復(fù)慣性力產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力是高頻性質(zhì)的

A.接受和反映氣缸內(nèi)氣體壓力變化部分
B.反映活塞位移或曲軸轉(zhuǎn)角變化部分
C.記錄機(jī)構(gòu)部分
D.上述三部分組成

A.指示油耗率gi
B.有效油耗率ge
C.有效熱效率ηe
D.B或C

A.減小
B.不變
C.增大
D.不一定

A.p-V轉(zhuǎn)角示功圖
B.梳形示功圖
C.手拉示功圖
D.p-V示功圖

A.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞，軟彈簧
B.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞，硬彈簧
C.測(cè)換氣過(guò)程要選用1/5小活塞，硬彈簧
D.測(cè)換氣過(guò)程要選用1/1小活塞，硬彈簧

A.壓電式
B.磁電式
C.電阻式
D.A+C

A.一個(gè)過(guò)匯交點(diǎn)的力
B.一個(gè)力偶
C.一對(duì)平行的力
D.A和B

A.受熱件的熱應(yīng)變成反比
B.受熱件壁厚成反比
C.受熱件的熱流密度成正比
D.受熱件壁面溫差成反比

A.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最大，徑向應(yīng)力最小
B.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最小，徑向應(yīng)力最大
C.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最大，徑向應(yīng)力最大
D.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最小，徑向應(yīng)力最小