汽車電瓶/蓄電池章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

單項(xiàng)選擇題
立井提升容器的最大速度不得超過（）m/s。
A.0.3
B.0.5
C.2
填空題
列車接近風(fēng)門，（）（）（）（）坡度較大或噪聲較大處，機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人或視線有障礙時(shí)，必須（），并發(fā)出（）。
答案：巷道；口峒室出口；彎道；道岔；減低速度；警號(hào)
填空題
電瓶車司機(jī)嚴(yán)格遵守“（）”的規(guī)定。
答案：行人不行車，行車不行人
問答題
什么是內(nèi)壓？
答案：指電池的內(nèi)部氣壓，是密封電池在充放電過程中產(chǎn)生的氣體所致，主要受電池材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素影響。其產(chǎn)生原因主要是...
問答題
常用電機(jī)車牽引車數(shù)是如何規(guī)定的？
答案：2、5噸機(jī)車牽引一噸礦車時(shí)不得超過6個(gè)車，5噸礦車牽引一噸礦車葉不得超過12個(gè)車，8噸機(jī)車牽引一噸礦車不得超過20個(gè)車。
問答題
什么是電池的過充電能力？
答案：
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鉛酸蓄電池以1.2A電流連續(xù)充電48h，實(shí)際容量不得低于額定容量的95%。
判斷題
普通蓄電池車可裝載易燃易爆物品。
答案：錯(cuò)誤
問答題
什么是電池的分容？
答案：電池在制造過程中，因工藝原因使得電池的實(shí)際容量不可能完全一致，通過一定的充放電制度檢測(cè)，并將電池按容量分類的過程稱為分容...
問答題
什么叫電化當(dāng)量？正負(fù)極板的電化當(dāng)量各是什么？
答案：每消耗一安培小時(shí)（Ah）的電量，所能生成某物質(zhì)的量，為該物質(zhì)的電化當(dāng)量。
正極板的電化當(dāng)量是：4.463g
判斷題
普通型電瓶車可在易燃易爆場(chǎng)所行駛。
答案：錯(cuò)誤

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汽車電瓶/蓄電池章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

立井提升容器的最大速度不得超過（）m/s。

列車接近風(fēng)門，（）（）（）（）坡度較大或噪聲較大處，機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人或視線有障礙時(shí)，必須（），并發(fā)出（）。

電瓶車司機(jī)嚴(yán)格遵守“（）”的規(guī)定。

什么是內(nèi)壓？

常用電機(jī)車牽引車數(shù)是如何規(guī)定的？

什么是電池的過充電能力？

普通蓄電池車可裝載易燃易爆物品。

什么是電池的分容？

什么叫電化當(dāng)量？正負(fù)極板的電化當(dāng)量各是什么？

普通型電瓶車可在易燃易爆場(chǎng)所行駛。

汽車電瓶/蓄電池章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

立井提升容器的最大速度不得超過（）m/s。

列車接近風(fēng)門，（）（）（）（）坡度較大或噪聲較大處，機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人或視線有障礙時(shí)，必須（），并發(fā)出（）。

電瓶車司機(jī)嚴(yán)格遵守“（）”的規(guī)定。

什么是內(nèi)壓？

常用電機(jī)車牽引車數(shù)是如何規(guī)定的？

什么是電池的過充電能力？

普通蓄電池車可裝載易燃易爆物品。

什么是電池的分容？

什么叫電化當(dāng)量？正負(fù)極板的電化當(dāng)量各是什么？

普通型電瓶車可在易燃易爆場(chǎng)所行駛。

立井提升容器的最大速度不得超過（）m/s。

列車接近風(fēng)門，（）（）（）（）坡度較大或噪聲較大處，機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人或視線有障礙時(shí)，必須（），并發(fā)出（）。

電瓶車司機(jī)嚴(yán)格遵守“（）”的規(guī)定。

什么是內(nèi)壓？

常用電機(jī)車牽引車數(shù)是如何規(guī)定的？

什么是電池的過充電能力？

什么是電池的分容？

什么叫電化當(dāng)量？正負(fù)極板的電化當(dāng)量各是什么？

普通型電瓶車可在易燃易爆場(chǎng)所行駛。