車(chē)務(wù)系統(tǒng)干部必知必會(huì)車(chē)務(wù)自管設(shè)備章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

單項(xiàng)選擇題
列尾主機(jī)要涂打（）的文字標(biāo)識(shí)及編號(hào)。
A.使用單位
B.管理部門(mén)
C.所屬單位
D.維修單位
單項(xiàng)選擇題
助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)，須認(rèn)真監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)列尾主機(jī)脫落、丟失、有異狀危及行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)通知機(jī)車(chē)乘務(wù)員和（）停車(chē)處理。
A.列車(chē)調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.信號(hào)員
D.其它相關(guān)人員
單項(xiàng)選擇題
列尾裝置運(yùn)行途中發(fā)生故障的，（）要調(diào)查作業(yè)過(guò)程，分析故障原因，制定防范措施，并于1日內(nèi)將分析處理情況報(bào)路局運(yùn)輸處。
A.所屬站段
B.配屬站段
C.維修站段
D.作業(yè)站
單項(xiàng)選擇題
（）由安裝在列車(chē)尾部車(chē)輛鉤頭（鉤提桿）上的列尾主機(jī)（包括電池）和固定在機(jī)車(chē)乘務(wù)室的列尾司機(jī)控制設(shè)備兩部分組成。
A.普通列尾
B.可控列尾
C.列尾裝置
D.列尾中繼器
單項(xiàng)選擇題
使用中繼器的區(qū)段，普通列尾主機(jī)與中繼器成套回送。因空重車(chē)流結(jié)構(gòu)不同，造成與主機(jī)配套的中繼器多余且達(dá)到（）臺(tái)及以上時(shí)，車(chē)站請(qǐng)示列車(chē)調(diào)度員下發(fā)調(diào)度命令組織回送。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項(xiàng)選擇題
（）負(fù)責(zé)司機(jī)控制設(shè)備的安裝、維修、檢測(cè)等工作。
A.車(chē)務(wù)部門(mén)
B.機(jī)務(wù)部門(mén)
C.電務(wù)部門(mén)
D.電務(wù)（通信）部門(mén)
單項(xiàng)選擇題
在使用列尾裝置的列車(chē)運(yùn)行區(qū)段，各站均需配備列尾（）。
A.主機(jī)
B.中繼器
C.主機(jī)鑰匙
D.品質(zhì)檢測(cè)儀
單項(xiàng)選擇題
列尾主機(jī)“四率”是指：列尾主機(jī)完好率、列尾運(yùn)行故障率、（）、主機(jī)檢測(cè)故障率。
A.列尾主機(jī)使用率
B.列尾主機(jī)使用兌現(xiàn)率
C.安裝列尾主機(jī)率
D.安裝列尾主機(jī)兌現(xiàn)率
單項(xiàng)選擇題
列尾（）故障、不能建立“一對(duì)一”關(guān)系時(shí)，發(fā)生站應(yīng)作好詳細(xì)記錄，并將故障現(xiàn)象及作業(yè)過(guò)程匯報(bào)站段列尾主管人員。
A.始發(fā)
B.運(yùn)行
C.始發(fā)或中途
D.發(fā)生
單項(xiàng)選擇題
為確保列尾設(shè)備正常周轉(zhuǎn)，普通列尾主機(jī)（包括中繼器）分區(qū)段的保有量原則上配屬站場(chǎng)（）臺(tái)，編組、區(qū)段站10臺(tái)（多方向車(chē)站可適當(dāng)增加5-10臺(tái)），二等及其以上車(chē)站、分界口站5臺(tái)，其他站為2-3臺(tái)。
A.25
B.20
C.15
D.10

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

車(chē)務(wù)系統(tǒng)干部必知必會(huì)車(chē)務(wù)自管設(shè)備章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

列尾主機(jī)要涂打（）的文字標(biāo)識(shí)及編號(hào)。

助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)，須認(rèn)真監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)列尾主機(jī)脫落、丟失、有異狀危及行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)通知機(jī)車(chē)乘務(wù)員和（）停車(chē)處理。

列尾裝置運(yùn)行途中發(fā)生故障的，（）要調(diào)查作業(yè)過(guò)程，分析故障原因，制定防范措施，并于1日內(nèi)將分析處理情況報(bào)路局運(yùn)輸處。

（）由安裝在列車(chē)尾部車(chē)輛鉤頭（鉤提桿）上的列尾主機(jī)（包括電池）和固定在機(jī)車(chē)乘務(wù)室的列尾司機(jī)控制設(shè)備兩部分組成。

（）負(fù)責(zé)司機(jī)控制設(shè)備的安裝、維修、檢測(cè)等工作。

在使用列尾裝置的列車(chē)運(yùn)行區(qū)段，各站均需配備列尾（）。

列尾主機(jī)“四率”是指：列尾主機(jī)完好率、列尾運(yùn)行故障率、（）、主機(jī)檢測(cè)故障率。

列尾（）故障、不能建立“一對(duì)一”關(guān)系時(shí)，發(fā)生站應(yīng)作好詳細(xì)記錄，并將故障現(xiàn)象及作業(yè)過(guò)程匯報(bào)站段列尾主管人員。

車(chē)務(wù)系統(tǒng)干部必知必會(huì)車(chē)務(wù)自管設(shè)備章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

列尾主機(jī)要涂打（）的文字標(biāo)識(shí)及編號(hào)。

助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)，須認(rèn)真監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)列尾主機(jī)脫落、丟失、有異狀危及行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)通知機(jī)車(chē)乘務(wù)員和（）停車(chē)處理。

列尾裝置運(yùn)行途中發(fā)生故障的，（）要調(diào)查作業(yè)過(guò)程，分析故障原因，制定防范措施，并于1日內(nèi)將分析處理情況報(bào)路局運(yùn)輸處。

（）由安裝在列車(chē)尾部車(chē)輛鉤頭（鉤提桿）上的列尾主機(jī)（包括電池）和固定在機(jī)車(chē)乘務(wù)室的列尾司機(jī)控制設(shè)備兩部分組成。

（）負(fù)責(zé)司機(jī)控制設(shè)備的安裝、維修、檢測(cè)等工作。

在使用列尾裝置的列車(chē)運(yùn)行區(qū)段，各站均需配備列尾（）。

列尾主機(jī)“四率”是指：列尾主機(jī)完好率、列尾運(yùn)行故障率、（）、主機(jī)檢測(cè)故障率。

列尾（）故障、不能建立“一對(duì)一”關(guān)系時(shí)，發(fā)生站應(yīng)作好詳細(xì)記錄，并將故障現(xiàn)象及作業(yè)過(guò)程匯報(bào)站段列尾主管人員。

助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)，須認(rèn)真監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)列尾主機(jī)脫落、丟失、有異狀危及行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)通知機(jī)車(chē)乘務(wù)員和（）停車(chē)處理。

列尾裝置運(yùn)行途中發(fā)生故障的，（）要調(diào)查作業(yè)過(guò)程，分析故障原因，制定防范措施，并于1日內(nèi)將分析處理情況報(bào)路局運(yùn)輸處。

（）負(fù)責(zé)司機(jī)控制設(shè)備的安裝、維修、檢測(cè)等工作。

在使用列尾裝置的列車(chē)運(yùn)行區(qū)段，各站均需配備列尾（）。

列尾主機(jī)“四率”是指：列尾主機(jī)完好率、列尾運(yùn)行故障率、（）、主機(jī)檢測(cè)故障率。

列尾（）故障、不能建立“一對(duì)一”關(guān)系時(shí)，發(fā)生站應(yīng)作好詳細(xì)記錄，并將故障現(xiàn)象及作業(yè)過(guò)程匯報(bào)站段列尾主管人員。