A.控制單元采集來自水平傳感器信號,自動進(jìn)行照程調(diào)節(jié) B.通過動態(tài)轉(zhuǎn)彎燈光調(diào)節(jié)電機(jī)進(jìn)行照程調(diào)節(jié) C.中央電器控制單元J519通過來自于照程調(diào)節(jié)旋鈕的信號進(jìn)行調(diào)節(jié) D.照程調(diào)節(jié)功能旋鈕直接將信號傳輸給前照燈,由氙燈燈泡控制單元J343/J344執(zhí)行照程調(diào)節(jié)功能
A.搭載EA211發(fā)動機(jī)的1.6L車型 B.搭載EA211發(fā)動機(jī)的1.4T低功率車型 C.搭載EA211發(fā)動機(jī)的1.4T高功率車型 D.搭載EA888發(fā)動機(jī)的1.8T車型
A.采用模塊化造型,與高爾夫A7的方向盤造型相同 B.多功能方向盤通過LIN總線連接,J527是主控單元 C.多功能方向盤通過LIN總線連接,網(wǎng)關(guān)J533是主控單元 D.多功能方向盤通過CAN總線直接接入控制單元網(wǎng)絡(luò),與各個控制單元實(shí)現(xiàn)數(shù)字通訊
A.手動變速箱MQ200 B.手動變速箱MQ250 C.自動變速箱AQ160 D.直接檔變速箱DQ200
A.2個 B.4個 C.6個 D.8個
A.電機(jī)驅(qū)動 B.曲軸通過鏈條驅(qū)動 C.曲軸通過皮帶驅(qū)動 D.曲軸直接驅(qū)動
A.焊接,鉚接 B.壓合 C.膠粘連接 D.灌蠟防腐
A.換擋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單 B.傳動效率高 C.重量輕,油耗低 D.具有液力變矩器
A.新速騰的全系列車型標(biāo)配車門內(nèi)飾板氛圍燈 B.1.4T舒適型及以上車型配置車門內(nèi)飾板氛圍燈 C.內(nèi)飾板氛圍燈是否點(diǎn)亮取決于陽光光照強(qiáng)度傳感器的信號 D.氛圍燈的亮度是不能進(jìn)行調(diào)整的
A.系統(tǒng)存在故障,轉(zhuǎn)向助力功能失效 B.系統(tǒng)功能受限,助力效果將為正常時的40% C.系統(tǒng)功能受限,助力效果將為正常時的50% D.系統(tǒng)功能受限,助力效果將為正常時的60%