公路施工技術(shù)規(guī)范路基施工技術(shù)規(guī)范章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

單項(xiàng)選擇題
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以（）和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)場施工條件，對(duì)工地布置、施工方案、施工方法、施工工藝、施工順序、資源配置、工期等進(jìn)行詳細(xì)安排，并根據(jù)實(shí)施情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
A.施工合同
B.投標(biāo)施組
C.工程量清單
D.技術(shù)方案
單項(xiàng)選擇題
強(qiáng)夯施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于（）m2的路段進(jìn)行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時(shí)間、夯間距等參數(shù)。
A.300
B.500
C.800
D.1000
單項(xiàng)選擇題
針對(duì)班組的技術(shù)交底，主要采用（）定型圖、施工設(shè)計(jì)圖等圖紙上工地進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作。
A.定型圖
B.施工設(shè)計(jì)圖
C.交底書
D.口頭
單項(xiàng)選擇題
學(xué)術(shù)帶頭人任職條件，原則上在技術(shù)崗位工作（）年以上
A.5
B.8
C.4
D.6
單項(xiàng)選擇題
軟弱圍巖隧道施工的核心是（）
A.隧道開挖超欠挖控制
B.控制變形、防止坍方
C.隧道涌水量控制
D.巖爆控制
單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)公路隧道技術(shù)特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
A.高寬比小，斷面扁而寬，圍巖自穩(wěn)能力差
B.斷面較小，一般為多洞結(jié)構(gòu)，且相距很近
C.埋深較淺，路線長地質(zhì)差，工程風(fēng)險(xiǎn)大
D.地質(zhì)條件復(fù)雜，工程風(fēng)險(xiǎn)大
單項(xiàng)選擇題
掛籃、移動(dòng)模架、支架法等施工的連續(xù)梁及剛構(gòu)等橋梁施工屬于（）類方案
A.重難點(diǎn)施工技術(shù)方案
B.重要施工技術(shù)方案
C.較重要施工技術(shù)方案
D.一般施工技術(shù)方案
單項(xiàng)選擇題
路塹開挖時(shí)下列工況最適合采用“全斷面開挖法”的是（）
A.平緩橫坡上的一般路塹
B.土質(zhì)高邊坡路塹
C.傍山路塹
D.平緩地面上短而淺的路塹
單項(xiàng)選擇題
審圖時(shí)，計(jì)算橋梁各結(jié)構(gòu)位置高程時(shí)應(yīng)（）
A.從上到下
B.從下到上
C.從小里程到大里程
D.從大里程到小里程
判斷題
擋土墻唯一的作用就用保持邊坡的穩(wěn)定。
答案：錯(cuò)誤

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公路施工技術(shù)規(guī)范路基施工技術(shù)規(guī)范章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

強(qiáng)夯施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于（）m2的路段進(jìn)行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時(shí)間、夯間距等參數(shù)。

針對(duì)班組的技術(shù)交底，主要采用（）定型圖、施工設(shè)計(jì)圖等圖紙上工地進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作。

學(xué)術(shù)帶頭人任職條件，原則上在技術(shù)崗位工作（）年以上

軟弱圍巖隧道施工的核心是（）

下列有關(guān)公路隧道技術(shù)特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）

掛籃、移動(dòng)模架、支架法等施工的連續(xù)梁及剛構(gòu)等橋梁施工屬于（）類方案

路塹開挖時(shí)下列工況最適合采用“全斷面開挖法”的是（）

審圖時(shí)，計(jì)算橋梁各結(jié)構(gòu)位置高程時(shí)應(yīng)（）

擋土墻唯一的作用就用保持邊坡的穩(wěn)定。

公路施工技術(shù)規(guī)范路基施工技術(shù)規(guī)范章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

強(qiáng)夯施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于（）m2的路段進(jìn)行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時(shí)間、夯間距等參數(shù)。

針對(duì)班組的技術(shù)交底，主要采用（）定型圖、施工設(shè)計(jì)圖等圖紙上工地進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作。

學(xué)術(shù)帶頭人任職條件，原則上在技術(shù)崗位工作（）年以上

軟弱圍巖隧道施工的核心是（）

下列有關(guān)公路隧道技術(shù)特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）

掛籃、移動(dòng)模架、支架法等施工的連續(xù)梁及剛構(gòu)等橋梁施工屬于（）類方案

路塹開挖時(shí)下列工況最適合采用“全斷面開挖法”的是（）

審圖時(shí)，計(jì)算橋梁各結(jié)構(gòu)位置高程時(shí)應(yīng)（）

擋土墻唯一的作用就用保持邊坡的穩(wěn)定。

強(qiáng)夯施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于（）m2的路段進(jìn)行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時(shí)間、夯間距等參數(shù)。

針對(duì)班組的技術(shù)交底，主要采用（）定型圖、施工設(shè)計(jì)圖等圖紙上工地進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作。

掛籃、移動(dòng)模架、支架法等施工的連續(xù)梁及剛構(gòu)等橋梁施工屬于（）類方案

審圖時(shí)，計(jì)算橋梁各結(jié)構(gòu)位置高程時(shí)應(yīng)（）

擋土墻唯一的作用就用保持邊坡的穩(wěn)定。