鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

單項(xiàng)選擇題
列尾裝置故障（丟失）的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行的調(diào)度命令由（）發(fā)布。
A.列車調(diào)度
B.列尾值班員
C.車站值班員
填空題
接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；在區(qū)間和中間站不宜小于（）mm（舊線改造不小于5330mm）；在編組站、區(qū)間站和個(gè)別較大的中間站站場(chǎng)不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致，雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路，不小于6330mm。
答案：5700；6200
判斷題
成組更換道岔或更換道岔鋼軌、尖軌、轍叉和夾板，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。
答案：正確
填空題
在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，列車通過前（）分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上作業(yè)的人員必須下道避車，避車地點(diǎn)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）。
答案：10；3.0m
判斷題
安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于100m。（）
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，相鄰兩線（含正線）均需通行超限貨物列車，線間最小距離為（）。
A.4000mm
B.4200mm
C.5000mm
D.5300mm
判斷題
斷開鋼軌牽引回流的其他作業(yè)，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。
答案：正確
問答題
鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的警示標(biāo)志的設(shè)置如何規(guī)定的？
答案：鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路塹上的道路、跨越鐵路線路的道路橋梁，應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置防止車輛以及其他物體進(jìn)入...
填空題
中國(guó)鐵路總公司（）國(guó)家鐵路救援列車布局，（）救援列車專業(yè)管理工作。
答案：規(guī)劃；指導(dǎo)
判斷題
信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的或其所屬線路的中心線上空。（）
答案：錯(cuò)誤

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

列尾裝置故障（丟失）的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行的調(diào)度命令由（）發(fā)布。

成組更換道岔或更換道岔鋼軌、尖軌、轍叉和夾板，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。

在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，列車通過前（）分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上作業(yè)的人員必須下道避車，避車地點(diǎn)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）。

安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于100m。（）

站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，相鄰兩線（含正線）均需通行超限貨物列車，線間最小距離為（）。

斷開鋼軌牽引回流的其他作業(yè)，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的警示標(biāo)志的設(shè)置如何規(guī)定的？

中國(guó)鐵路總公司（）國(guó)家鐵路救援列車布局，（）救援列車專業(yè)管理工作。

信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的或其所屬線路的中心線上空。（）

鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

列尾裝置故障（丟失）的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行的調(diào)度命令由（）發(fā)布。

成組更換道岔或更換道岔鋼軌、尖軌、轍叉和夾板，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。

在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，列車通過前（）分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上作業(yè)的人員必須下道避車，避車地點(diǎn)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）。

安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于100m。（）

站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，相鄰兩線（含正線）均需通行超限貨物列車，線間最小距離為（）。

斷開鋼軌牽引回流的其他作業(yè)，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的警示標(biāo)志的設(shè)置如何規(guī)定的？

中國(guó)鐵路總公司（）國(guó)家鐵路救援列車布局，（）救援列車專業(yè)管理工作。

信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的或其所屬線路的中心線上空。（）

鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路《技規(guī)》、《行規(guī)》章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

列尾裝置故障（丟失）的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行的調(diào)度命令由（）發(fā)布。

成組更換道岔或更換道岔鋼軌、尖軌、轍叉和夾板，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。

在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，列車通過前（）分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上作業(yè)的人員必須下道避車，避車地點(diǎn)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）。

安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于100m。（）

站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，相鄰兩線（含正線）均需通行超限貨物列車，線間最小距離為（）。

斷開鋼軌牽引回流的其他作業(yè)，由施工單位設(shè)置軌道橫向連接線通知電務(wù)部門檢查合格后進(jìn)行。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的警示標(biāo)志的設(shè)置如何規(guī)定的？

中國(guó)鐵路總公司（）國(guó)家鐵路救援列車布局，（）救援列車專業(yè)管理工作。

信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的或其所屬線路的中心線上空。（）