A、vmax≤90km/h B、vmax≤120km/h C、vmax＞120km/h D、vmax＞160km/h
A、10~20mm B、30~50mm C、10~30mm D、30~40mm
A、軌枕支承形式 B、兩股鋼軌接頭相互位置 C、鋼軌接頭性質(zhì) D、接頭構(gòu)造
A、軌距 B、水平 C、高低 D、軌向
經(jīng)常保養(yǎng)是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路全長范圍內(nèi)，有計劃、有重點的養(yǎng)護，以保持線路經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。
A、客運站 B、區(qū)段站 C、貨運站 D、客貨運站
A、0.5Km B、1.0Km C、1.5Km D、2.0Km
A、使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻 B、保證軌道穩(wěn)定，防止列車傾覆 C、保證旅客的舒適度 D、減少內(nèi)外股鋼軌的磨耗
A、300倍 B、400倍 C、500倍 D、600倍
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