鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

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1 下面哪種材料被氧化后與未氧化時(shí)的導(dǎo)電性差不多。（）

2 旁承主要用（）潤(rùn)滑。

3.判斷題遮斷信號(hào)機(jī)應(yīng)裝設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)。

4.問(wèn)答題什么叫觸頭的超程？

觸頭閉合后如果將靜觸頭拿走，動(dòng)觸頭可移動(dòng)的距離稱(chēng)為觸頭的超程。

5.判斷題空氣位狀態(tài)下，若電空制動(dòng)控制器手柄和空氣制動(dòng)閥手柄均在運(yùn)轉(zhuǎn)位，則機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)應(yīng)處于緩解狀態(tài)。

6.填空題LKJ輸出緊急制動(dòng)指令后，司機(jī)應(yīng)立即將大閘手柄移至（）或（）位。

參考答案：制動(dòng)區(qū)、中立

7 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能上升或不能下降時(shí)手柄至保位，若手動(dòng)不能過(guò)渡，檢查（），脫落時(shí)重新裝上。

8.問(wèn)答題主斷路器的功用是什么？

參考答案：主斷路器是電力機(jī)車(chē)的總開(kāi)關(guān)和總保護(hù)。它起兩種作用：（1）控制作用：根據(jù)機(jī)車(chē)運(yùn)行的需要，將交流高壓電引入機(jī)車(chē)或斷開(kāi)；

9 空氣位的緩解位，均衡風(fēng)缸壓力追總風(fēng)壓力的原因有（）。

10 司機(jī)提高司控器手柄位時(shí)，調(diào)速器補(bǔ)償活塞移動(dòng)方向是（）。