船舶管理(大管輪)章節(jié)練習(2019.05.10)

單項選擇題
船機潤滑油采用定期常規(guī)化驗法后，根據(jù)（）的情況綜合分析在用油的質(zhì)量，并對摩擦副的狀態(tài)進行粗略判斷.
A.油中雜質(zhì)含量及顆粒大小
B.乳化及含水量
C.檢驗指標
D.潤滑油中金屬屑和污染物的含量
單項選擇題
船機零件產(chǎn)生（）損壞后可以采用機械加工方法進行修復。
A.磨損
B.腐蝕
C.磨損和腐蝕
D.磨損、腐蝕和裂紋
單項選擇題
二沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，要（）。
A.活塞往復2個行程，曲軸回轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)
B.活塞往復4個行程，曲軸回轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)
C.活塞往復2個行程，曲軸回轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)
單項選擇題
柴油機滑油，采用純礦物油（沒有添加劑）機油，發(fā)現(xiàn)有強酸值出現(xiàn)，應(yīng)急措施是（）
A.換油
B.水洗分油
C.兌部分好油
D.摻入部分可混兌的堿性氣缸油
單項選擇題
為了保證電刷鍍鍍層與零件表面的結(jié)合強度，在刷鍍前零件表面經(jīng)過（）等處理。Ⅰ.預熱；Ⅱ.清潔；Ⅲ.電凈；Ⅳ.活化；Ⅴ.鍍打底層。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
單項選擇題
在不妨礙船長履行其職責并獨立行使其權(quán)利的前提下，（）對處理涉及船舶安全和防污染的事務(wù)具有最終決定權(quán)。
A.海事局
B.海洋局
C.船舶管理公司
D.船舶所有人
名詞解釋
導邊（隨邊）
答案：
槳葉正車旋轉(zhuǎn)時，前面（后面）的葉邊。
單項選擇題
下列用元件（部件）中屬于液壓系統(tǒng)組成部分的有（）。
A.船舶舵機、起貨機
B.起錨機、系纜機
C.油泵、油馬達、控制閥件
D."A+B+C"
單項選擇題
（）監(jiān)控系統(tǒng)可對動力裝置中發(fā)動機運轉(zhuǎn)、廢氣渦輪增壓器運行、活塞環(huán)工作狀態(tài)、氣缸的潤滑和磨損、氣缸熱負荷、燃燒和噴油系統(tǒng)等進行監(jiān)控。
A.PAC
B.DMC
C.SIPWA
D.DNT
單項選擇題
采用堿洗法清除零件表面的油脂污垢和高溫氧化物后應(yīng)（）
A.用清水沖清洗零件
B.回收廢液并妥善處理
C.防止損傷皮膚和眼睛
D.妥善保存零件

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船舶管理(大管輪)章節(jié)練習(2019.05.10)

船機潤滑油采用定期常規(guī)化驗法后，根據(jù)（）的情況綜合分析在用油的質(zhì)量，并對摩擦副的狀態(tài)進行粗略判斷.

船機零件產(chǎn)生（）損壞后可以采用機械加工方法進行修復。

二沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，要（）。

柴油機滑油，采用純礦物油（沒有添加劑）機油，發(fā)現(xiàn)有強酸值出現(xiàn)，應(yīng)急措施是（）

為了保證電刷鍍鍍層與零件表面的結(jié)合強度，在刷鍍前零件表面經(jīng)過（）等處理。Ⅰ.預熱；Ⅱ.清潔；Ⅲ.電凈；Ⅳ.活化；Ⅴ.鍍打底層。

在不妨礙船長履行其職責并獨立行使其權(quán)利的前提下，（）對處理涉及船舶安全和防污染的事務(wù)具有最終決定權(quán)。

導邊（隨邊）

下列用元件（部件）中屬于液壓系統(tǒng)組成部分的有（）。

（）監(jiān)控系統(tǒng)可對動力裝置中發(fā)動機運轉(zhuǎn)、廢氣渦輪增壓器運行、活塞環(huán)工作狀態(tài)、氣缸的潤滑和磨損、氣缸熱負荷、燃燒和噴油系統(tǒng)等進行監(jiān)控。

采用堿洗法清除零件表面的油脂污垢和高溫氧化物后應(yīng)（）

船舶管理(大管輪)章節(jié)練習(2019.05.10)

船機潤滑油采用定期常規(guī)化驗法后，根據(jù)（）的情況綜合分析在用油的質(zhì)量，并對摩擦副的狀態(tài)進行粗略判斷.

船機零件產(chǎn)生（）損壞后可以采用機械加工方法進行修復。

二沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，要（）。

柴油機滑油，采用純礦物油（沒有添加劑）機油，發(fā)現(xiàn)有強酸值出現(xiàn)，應(yīng)急措施是（）

為了保證電刷鍍鍍層與零件表面的結(jié)合強度，在刷鍍前零件表面經(jīng)過（）等處理。Ⅰ.預熱；Ⅱ.清潔；Ⅲ.電凈；Ⅳ.活化；Ⅴ.鍍打底層。

在不妨礙船長履行其職責并獨立行使其權(quán)利的前提下，（）對處理涉及船舶安全和防污染的事務(wù)具有最終決定權(quán)。

導邊（隨邊）

下列用元件（部件）中屬于液壓系統(tǒng)組成部分的有（）。

（）監(jiān)控系統(tǒng)可對動力裝置中發(fā)動機運轉(zhuǎn)、廢氣渦輪增壓器運行、活塞環(huán)工作狀態(tài)、氣缸的潤滑和磨損、氣缸熱負荷、燃燒和噴油系統(tǒng)等進行監(jiān)控。

采用堿洗法清除零件表面的油脂污垢和高溫氧化物后應(yīng)（）

船機潤滑油采用定期常規(guī)化驗法后，根據(jù)（）的情況綜合分析在用油的質(zhì)量，并對摩擦副的狀態(tài)進行粗略判斷.

船機零件產(chǎn)生（）損壞后可以采用機械加工方法進行修復。

二沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，要（）。

柴油機滑油，采用純礦物油（沒有添加劑）機油，發(fā)現(xiàn)有強酸值出現(xiàn)，應(yīng)急措施是（）

為了保證電刷鍍鍍層與零件表面的結(jié)合強度，在刷鍍前零件表面經(jīng)過（）等處理。Ⅰ.預熱；Ⅱ.清潔；Ⅲ.電凈；Ⅳ.活化；Ⅴ.鍍打底層。

下列用元件（部件）中屬于液壓系統(tǒng)組成部分的有（）。

（）監(jiān)控系統(tǒng)可對動力裝置中發(fā)動機運轉(zhuǎn)、廢氣渦輪增壓器運行、活塞環(huán)工作狀態(tài)、氣缸的潤滑和磨損、氣缸熱負荷、燃燒和噴油系統(tǒng)等進行監(jiān)控。