汽機(jī)崗位考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

多項(xiàng)選擇題
盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意如下問(wèn)題（）。
A.監(jiān)視盤(pán)車(chē)電動(dòng)機(jī)電流是否正常，電流表指示是否晃動(dòng)。
B.定期檢查潤(rùn)滑油泵的工作情況。
C.定期傾聽(tīng)汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無(wú)摩擦聲。
D.定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化。
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電壓下降時(shí)，其電流（）。
A.不變
B.減少
C.增加
D.不確定
單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)所有本體疏水均輸送到（）。
A.本體疏水?dāng)U容器
B.疏水箱
問(wèn)答題
凝汽器真空下降為什么排汽溫度會(huì)升高？
答案：真空下降后凝汽器的背壓相應(yīng)升高。一定的背壓下有一定的飽和溫度，排汽溫度與凝汽器內(nèi)的飽和溫度基本上是相對(duì)應(yīng)的，所以真空降落...
填空題
滑銷(xiāo)系統(tǒng)發(fā)生故障會(huì)妨礙機(jī)組的（），嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組的（）。
答案：正常膨脹；振動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
三用閥旁路系統(tǒng)中三用閥是將旁路系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)、截止和（）結(jié)合在一個(gè)整體閥門(mén)上。
A.減壓閥
B.噴水
C.疏水
D.溢流排放
判斷題
我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
嚴(yán)格控制軸封供汽溫度，防止（）。
A.軸封供汽量不足
B.供汽帶水或供汽管積水
C.軸封冒汽
判斷題
汽輪發(fā)電機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡快升速并網(wǎng)帶負(fù)荷。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
同一臺(tái)汽輪機(jī)，當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率變大時(shí)，其靜特性的斜率會(huì)（）。
A.變陡
B.平坦
C.不變

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汽機(jī)崗位考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意如下問(wèn)題（）。

運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電壓下降時(shí)，其電流（）。

汽輪機(jī)所有本體疏水均輸送到（）。

凝汽器真空下降為什么排汽溫度會(huì)升高？

滑銷(xiāo)系統(tǒng)發(fā)生故障會(huì)妨礙機(jī)組的（），嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組的（）。

三用閥旁路系統(tǒng)中三用閥是將旁路系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)、截止和（）結(jié)合在一個(gè)整體閥門(mén)上。

我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。

嚴(yán)格控制軸封供汽溫度，防止（）。

汽輪發(fā)電機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡快升速并網(wǎng)帶負(fù)荷。

同一臺(tái)汽輪機(jī)，當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率變大時(shí)，其靜特性的斜率會(huì)（）。

汽機(jī)崗位考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意如下問(wèn)題（）。

運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電壓下降時(shí)，其電流（）。

汽輪機(jī)所有本體疏水均輸送到（）。

凝汽器真空下降為什么排汽溫度會(huì)升高？

滑銷(xiāo)系統(tǒng)發(fā)生故障會(huì)妨礙機(jī)組的（），嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組的（）。

三用閥旁路系統(tǒng)中三用閥是將旁路系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)、截止和（）結(jié)合在一個(gè)整體閥門(mén)上。

我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。

嚴(yán)格控制軸封供汽溫度，防止（）。

汽輪發(fā)電機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡快升速并網(wǎng)帶負(fù)荷。

同一臺(tái)汽輪機(jī)，當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率變大時(shí)，其靜特性的斜率會(huì)（）。

盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意如下問(wèn)題（）。

運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電壓下降時(shí)，其電流（）。

汽輪機(jī)所有本體疏水均輸送到（）。

凝汽器真空下降為什么排汽溫度會(huì)升高？

滑銷(xiāo)系統(tǒng)發(fā)生故障會(huì)妨礙機(jī)組的（），嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組的（）。

三用閥旁路系統(tǒng)中三用閥是將旁路系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)、截止和（）結(jié)合在一個(gè)整體閥門(mén)上。

我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。

嚴(yán)格控制軸封供汽溫度，防止（）。

汽輪發(fā)電機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡快升速并網(wǎng)帶負(fù)荷。

同一臺(tái)汽輪機(jī)，當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率變大時(shí)，其靜特性的斜率會(huì)（）。