注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.31)

單項(xiàng)選擇題
在城市用地豎向工程設(shè)施的技術(shù)規(guī)定中，擋土墻適宜的經(jīng)濟(jì)高度為（）。
A.0.5～2.0
B.1.0～2.5
C.1.5～3.0
D.2.0～3.5
多項(xiàng)選擇題
確定機(jī)動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。
A.同一條道路機(jī)動車道寬度應(yīng)等寬，以免造成混亂
B.道路兩個(gè)方向的車道數(shù)一般不宜超過4～6條，車道多會引起行車紊亂，行人過路不便和駕駛?cè)藛T操作的緊張
C.道路兩個(gè)方向的車道數(shù)越多，道路的通行能力越大。
D.技術(shù)規(guī)范規(guī)定兩塊板道路的單向機(jī)動車道數(shù)不得少于2條，四塊板道路的單向機(jī)動車車道數(shù)至少為2條
單項(xiàng)選擇題
世界各國普遍存在而且日益嚴(yán)重的一個(gè)社會經(jīng)濟(jì)問題是（）。
A.人口問題
B.老齡化問題
C.就業(yè)問題
D.貧窮問題
多項(xiàng)選擇題
在公共建筑設(shè)計(jì)中，如果將狹長的空間改成方形空間或接近正方形的矩形空間，會產(chǎn)生如下（）效果。
A.會加強(qiáng)空間導(dǎo)向感
B.會減弱空間導(dǎo)向感
C.會增強(qiáng)空間靜止感
D.會增強(qiáng)窄間運(yùn)動感
單項(xiàng)選擇題
目前，我國作為城市電源的發(fā)電廠以火電廠、水電廠為主，并正在發(fā)展（）。
A.風(fēng)力發(fā)電廠
B.核電廠
C.太陽能發(fā)電廠
D.地?zé)岚l(fā)電廠
多項(xiàng)選擇題
目前，規(guī)劃行業(yè)經(jīng)常需要將紙質(zhì)地圖輸入計(jì)算機(jī)，常用方法為手工數(shù)字化儀輸入和掃描儀輸入。手工數(shù)字化儀輸入的優(yōu)點(diǎn)包括（）。
A.可以和地圖的分類、取舍結(jié)合起來
B.輸人速度快
C.直接獲得矢量圖形
D.不會帶人原圖上的污跡、雜點(diǎn)
E.輸入精度高
判斷題
一般認(rèn)為，城市生態(tài)建設(shè)首先就是城市綠化建設(shè)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
在行車視距中，當(dāng)計(jì)算行車速度為80km/h時(shí)，停車視距為（）m。
A.160
B.115
C.95
D.75
多項(xiàng)選擇題
地理信息處理具備信息的一般特性外，還具備（）獨(dú)特特性。
A.動態(tài)性
B.多維性
C.區(qū)域性
D.客觀性
單項(xiàng)選擇題
生態(tài)足跡模型主要用于計(jì)算一定人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件下（）和廢棄物吸收所必需的生物生產(chǎn)面積。
A、維持人類發(fā)展
B、促進(jìn)城市化進(jìn)程
C、維持經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D、維持資源消費(fèi)

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注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.31)

在城市用地豎向工程設(shè)施的技術(shù)規(guī)定中，擋土墻適宜的經(jīng)濟(jì)高度為（）。

確定機(jī)動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。

世界各國普遍存在而且日益嚴(yán)重的一個(gè)社會經(jīng)濟(jì)問題是（）。

在公共建筑設(shè)計(jì)中，如果將狹長的空間改成方形空間或接近正方形的矩形空間，會產(chǎn)生如下（）效果。

目前，我國作為城市電源的發(fā)電廠以火電廠、水電廠為主，并正在發(fā)展（）。

目前，規(guī)劃行業(yè)經(jīng)常需要將紙質(zhì)地圖輸入計(jì)算機(jī)，常用方法為手工數(shù)字化儀輸入和掃描儀輸入。手工數(shù)字化儀輸入的優(yōu)點(diǎn)包括（）。

一般認(rèn)為，城市生態(tài)建設(shè)首先就是城市綠化建設(shè)。

在行車視距中，當(dāng)計(jì)算行車速度為80km/h時(shí)，停車視距為（）m。

地理信息處理具備信息的一般特性外，還具備（）獨(dú)特特性。

生態(tài)足跡模型主要用于計(jì)算一定人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件下（）和廢棄物吸收所必需的生物生產(chǎn)面積。

注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.31)

在城市用地豎向工程設(shè)施的技術(shù)規(guī)定中，擋土墻適宜的經(jīng)濟(jì)高度為（）。

確定機(jī)動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。

世界各國普遍存在而且日益嚴(yán)重的一個(gè)社會經(jīng)濟(jì)問題是（）。

在公共建筑設(shè)計(jì)中，如果將狹長的空間改成方形空間或接近正方形的矩形空間，會產(chǎn)生如下（）效果。

目前，我國作為城市電源的發(fā)電廠以火電廠、水電廠為主，并正在發(fā)展（）。

目前，規(guī)劃行業(yè)經(jīng)常需要將紙質(zhì)地圖輸入計(jì)算機(jī)，常用方法為手工數(shù)字化儀輸入和掃描儀輸入。手工數(shù)字化儀輸入的優(yōu)點(diǎn)包括（）。

一般認(rèn)為，城市生態(tài)建設(shè)首先就是城市綠化建設(shè)。

在行車視距中，當(dāng)計(jì)算行車速度為80km/h時(shí)，停車視距為（）m。

地理信息處理具備信息的一般特性外，還具備（）獨(dú)特特性。

生態(tài)足跡模型主要用于計(jì)算一定人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件下（）和廢棄物吸收所必需的生物生產(chǎn)面積。

在城市用地豎向工程設(shè)施的技術(shù)規(guī)定中，擋土墻適宜的經(jīng)濟(jì)高度為（）。

確定機(jī)動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。

世界各國普遍存在而且日益嚴(yán)重的一個(gè)社會經(jīng)濟(jì)問題是（）。

在公共建筑設(shè)計(jì)中，如果將狹長的空間改成方形空間或接近正方形的矩形空間，會產(chǎn)生如下（）效果。

目前，我國作為城市電源的發(fā)電廠以火電廠、水電廠為主，并正在發(fā)展（）。

目前，規(guī)劃行業(yè)經(jīng)常需要將紙質(zhì)地圖輸入計(jì)算機(jī)，常用方法為手工數(shù)字化儀輸入和掃描儀輸入。手工數(shù)字化儀輸入的優(yōu)點(diǎn)包括（）。

一般認(rèn)為，城市生態(tài)建設(shè)首先就是城市綠化建設(shè)。

在行車視距中，當(dāng)計(jì)算行車速度為80km/h時(shí)，停車視距為（）m。

地理信息處理具備信息的一般特性外，還具備（）獨(dú)特特性。

生態(tài)足跡模型主要用于計(jì)算一定人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件下（）和廢棄物吸收所必需的生物生產(chǎn)面積。