內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.29)

填空題
主手柄提“1”位，7XD滅機(jī)車無流無壓，故障在（）。
答案：勵(lì)磁電路
問答題
機(jī)車車輛的停留規(guī)定？
答案：1、嚴(yán)禁在高壓線、煤氣管道或電纜橋架下停放鐵水罐車輛。
2、機(jī)車、車輛停留時(shí)，必須停在線路的警沖標(biāo)內(nèi)方。
判斷題
自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤或電氣化線路過分相的處所，并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)用車間安全例會(huì)每（）召開一次。會(huì)議由車間主任主持，車間、機(jī)車專業(yè)組管理干部及有關(guān)人員參加。
A、一周
B、10天
C、半個(gè)月
D、一個(gè)月
問答題
進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)是如何規(guī)定的？
答案：進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過40...
單項(xiàng)選擇題
接近車站、鳴笛標(biāo)、曲線、道口、橋梁、隧道、行人和施工地點(diǎn)，黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí)，機(jī)車的鳴笛方式為（）。
A、兩長聲
B、一長一短
C、一長聲
D、一短聲
單項(xiàng)選擇題
在額定磁場和各削弱磁場級(jí)位上正常運(yùn)行時(shí)，火花不應(yīng)超過（）。
A、1級(jí)
B、1/2級(jí)
C、3/2
D、2級(jí)
判斷題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即國家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)電刷與刷握的間隙保持在（）mm。
A、0.02—0.2
B、0.05—0.2
C、0.03—0.5
D、0.04—0.4
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。
A、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色
B、二個(gè)綠色
C、二個(gè)黃色
D、一個(gè)白色和一個(gè)黃色

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內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.29)

主手柄提“1”位，7XD滅機(jī)車無流無壓，故障在（）。

機(jī)車車輛的停留規(guī)定？

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤或電氣化線路過分相的處所，并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。

運(yùn)用車間安全例會(huì)每（）召開一次。會(huì)議由車間主任主持，車間、機(jī)車專業(yè)組管理干部及有關(guān)人員參加。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)是如何規(guī)定的？

接近車站、鳴笛標(biāo)、曲線、道口、橋梁、隧道、行人和施工地點(diǎn)，黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí)，機(jī)車的鳴笛方式為（）。

在額定磁場和各削弱磁場級(jí)位上正常運(yùn)行時(shí)，火花不應(yīng)超過（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即國家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。

牽引電動(dòng)機(jī)電刷與刷握的間隙保持在（）mm。

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.29)

主手柄提“1”位，7XD滅機(jī)車無流無壓，故障在（）。

機(jī)車車輛的停留規(guī)定？

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤或電氣化線路過分相的處所，并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。

運(yùn)用車間安全例會(huì)每（）召開一次。會(huì)議由車間主任主持，車間、機(jī)車專業(yè)組管理干部及有關(guān)人員參加。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)是如何規(guī)定的？

接近車站、鳴笛標(biāo)、曲線、道口、橋梁、隧道、行人和施工地點(diǎn)，黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí)，機(jī)車的鳴笛方式為（）。

在額定磁場和各削弱磁場級(jí)位上正常運(yùn)行時(shí)，火花不應(yīng)超過（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即國家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。

牽引電動(dòng)機(jī)電刷與刷握的間隙保持在（）mm。

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。

主手柄提“1”位，7XD滅機(jī)車無流無壓，故障在（）。

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤或電氣化線路過分相的處所，并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。

運(yùn)用車間安全例會(huì)每（）召開一次。會(huì)議由車間主任主持，車間、機(jī)車專業(yè)組管理干部及有關(guān)人員參加。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)是如何規(guī)定的？

接近車站、鳴笛標(biāo)、曲線、道口、橋梁、隧道、行人和施工地點(diǎn)，黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí)，機(jī)車的鳴笛方式為（）。

在額定磁場和各削弱磁場級(jí)位上正常運(yùn)行時(shí)，火花不應(yīng)超過（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即國家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。

牽引電動(dòng)機(jī)電刷與刷握的間隙保持在（）mm。

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。