物流師(二級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.08.03)

多項(xiàng)選擇題
在40年代，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還沒有出現(xiàn)，為了解決庫(kù)存控制問題，人們提出了（）等
A、MRP
B、EOQ
C、LP
D、2－Bin
單項(xiàng)選擇題
物流基本供需資料中，所定購(gòu)商品的種類、數(shù)量、單位、訂貨日期、交貨日期、訂貨廠商等資料屬于()。
A．基本營(yíng)運(yùn)資料
B．銷售資料
C．訂單資料
D．商品資料
多項(xiàng)選擇題
《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人（），但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
A.中止運(yùn)輸
B.變更到達(dá)地
C.將貨物交給其他收貨人
D.返還貨物
單項(xiàng)選擇題
物體借助運(yùn)用在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)稱為（）
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
單項(xiàng)選擇題
（）在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價(jià)格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重貨物。
A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
判斷題
索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。
答案：錯(cuò)誤
問答題
簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。
答案：包裝是一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和銷售競(jìng)爭(zhēng)的激烈化，包裝所消耗的材料資金越來越多，包裝合理化越來越成為企業(yè)重視的問題。...
多項(xiàng)選擇題
辦事公道對(duì)企業(yè)活動(dòng)的意義是（）。
A.企業(yè)生存和發(fā)展的重要條件
B.抵制不正之風(fēng)的客觀要求
C.企業(yè)勤儉節(jié)約的重要內(nèi)容
D.企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本保證
單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于采購(gòu)績(jī)效評(píng)估原則的選項(xiàng)中，正確的是（）。
A.評(píng)估工作要有全局意識(shí)
B.選擇適當(dāng)?shù)暮饬恐笜?biāo)，績(jī)效指標(biāo)的目標(biāo)值要科學(xué)合理
C.評(píng)估工作的持續(xù)與長(zhǎng)期化
D.上述敘述均正確
多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)全面推行ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證的好處有（）。
A.節(jié)約大量的社會(huì)檢驗(yàn)費(fèi)用
B.規(guī)范物流企業(yè)內(nèi)部操作
C.提升管理水平
D.降低管理成本
E.增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力

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物流師(二級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.08.03)

在40年代，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還沒有出現(xiàn)，為了解決庫(kù)存控制問題，人們提出了（）等

物流基本供需資料中，所定購(gòu)商品的種類、數(shù)量、單位、訂貨日期、交貨日期、訂貨廠商等資料屬于()。

《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人（），但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

物體借助運(yùn)用在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)稱為（）

（）在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價(jià)格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重貨物。

索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。

辦事公道對(duì)企業(yè)活動(dòng)的意義是（）。

下列關(guān)于采購(gòu)績(jī)效評(píng)估原則的選項(xiàng)中，正確的是（）。

物流企業(yè)全面推行ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證的好處有（）。

物流師(二級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.08.03)

在40年代，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還沒有出現(xiàn)，為了解決庫(kù)存控制問題，人們提出了（）等

物流基本供需資料中，所定購(gòu)商品的種類、數(shù)量、單位、訂貨日期、交貨日期、訂貨廠商等資料屬于()。

《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人（），但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

物體借助運(yùn)用在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)稱為（）

（）在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價(jià)格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重貨物。

索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。

辦事公道對(duì)企業(yè)活動(dòng)的意義是（）。

下列關(guān)于采購(gòu)績(jī)效評(píng)估原則的選項(xiàng)中，正確的是（）。

物流企業(yè)全面推行ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證的好處有（）。

在40年代，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還沒有出現(xiàn)，為了解決庫(kù)存控制問題，人們提出了（）等

物流基本供需資料中，所定購(gòu)商品的種類、數(shù)量、單位、訂貨日期、交貨日期、訂貨廠商等資料屬于()。

《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人（），但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

（）在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價(jià)格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重貨物。

索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。

辦事公道對(duì)企業(yè)活動(dòng)的意義是（）。

下列關(guān)于采購(gòu)績(jī)效評(píng)估原則的選項(xiàng)中，正確的是（）。

物流企業(yè)全面推行ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證的好處有（）。