公路三類人員公路工程主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員(安全生產(chǎn)技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.10.08)

單項(xiàng)選擇題
橋梁施工進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的（）和驗(yàn)收。
A、自檢互檢
B、局部檢查
C、總體檢查
D、逐項(xiàng)檢查
單項(xiàng)選擇題
懸索橋施工中使用的吊籃、平臺(tái)等應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，設(shè)置的防護(hù)圍欄高度不得小于（）。
A.1.2m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
判斷題
錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查A級(jí)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
A.主包公司將標(biāo)段違法分包給無(wú)資質(zhì)的企業(yè)。
B.項(xiàng)目部安全監(jiān)督管理不到位，現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)對(duì)作業(yè)安全措施防范工作沒有落實(shí)。
C.車上起爆器材在機(jī)械作用下發(fā)生爆炸，引起240Kg乳化炸藥爆破。
D.安全教育、宣傳開展不夠，工作人員安全意識(shí)不強(qiáng)。
判斷題
水泥等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒施工材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
模板、支架拆除應(yīng)符合下列安全規(guī)定（）。
A.應(yīng)先拆承重模板、后拆非承重模板
B.應(yīng)遵循自上面下拆除
C.應(yīng)遵循自下面上拆除
D.應(yīng)分層分段拆除
E.承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前拆除
單項(xiàng)選擇題
按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛應(yīng)狀態(tài)良好，車身應(yīng)設(shè)置（）。
A.反光警示標(biāo)志
B.彩旗警告標(biāo)志
C.防護(hù)標(biāo)志
D.辨別標(biāo)志
多項(xiàng)選擇題
橋梁施工中，為保證腳手架立桿的安全使用，規(guī)范規(guī)定對(duì)其計(jì)算的內(nèi)容包括（）。
A、抗壓強(qiáng)度
B、穩(wěn)定
C、容許長(zhǎng)細(xì)比
D、抗彎強(qiáng)度
E、抗剪強(qiáng)度
判斷題
邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。
答案：正確

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公路三類人員公路工程主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員(安全生產(chǎn)技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.10.08)

橋梁施工進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的（）和驗(yàn)收。

懸索橋施工中使用的吊籃、平臺(tái)等應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，設(shè)置的防護(hù)圍欄高度不得小于（）。

錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查A級(jí)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。

以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。

水泥等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒施工材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。

模板、支架拆除應(yīng)符合下列安全規(guī)定（）。

按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛應(yīng)狀態(tài)良好，車身應(yīng)設(shè)置（）。

橋梁施工中，為保證腳手架立桿的安全使用，規(guī)范規(guī)定對(duì)其計(jì)算的內(nèi)容包括（）。

邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。

公路三類人員公路工程主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員(安全生產(chǎn)技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.10.08)

橋梁施工進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的（）和驗(yàn)收。

懸索橋施工中使用的吊籃、平臺(tái)等應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，設(shè)置的防護(hù)圍欄高度不得小于（）。

錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查A級(jí)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。

以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。

水泥等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒施工材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。

模板、支架拆除應(yīng)符合下列安全規(guī)定（）。

按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛應(yīng)狀態(tài)良好，車身應(yīng)設(shè)置（）。

橋梁施工中，為保證腳手架立桿的安全使用，規(guī)范規(guī)定對(duì)其計(jì)算的內(nèi)容包括（）。

邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。

橋梁施工進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的（）和驗(yàn)收。

懸索橋施工中使用的吊籃、平臺(tái)等應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，設(shè)置的防護(hù)圍欄高度不得小于（）。

錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查A級(jí)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。

以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。

水泥等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒施工材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。

模板、支架拆除應(yīng)符合下列安全規(guī)定（）。

按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛應(yīng)狀態(tài)良好，車身應(yīng)設(shè)置（）。

橋梁施工中，為保證腳手架立桿的安全使用，規(guī)范規(guī)定對(duì)其計(jì)算的內(nèi)容包括（）。

邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。