在調速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線圖上，某一規(guī)定運行點處斜率的負數(shù)即為永態(tài)轉差系數(shù)。
是指當油壓為正常工作油壓下限時，主接力器以最短時間關閉（開啟）時所產(chǎn)生的凈作用力。
發(fā)電機是根據(jù)電磁感應原理，將機械能轉換為電能的旋轉電機。
