公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2019.11.05)

判斷題
拌合物表觀密度試驗(yàn)中，當(dāng)塌落度大于70mm時(shí)，采用人工插搗，每插搗一層，應(yīng)在筒壁拍打5-20次，直至拌合物表面不出現(xiàn)氣泡為止。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
任意一個(gè)正態(tài)分布密度函數(shù)，僅由總體均值μ和總體標(biāo)準(zhǔn)差σ，即可完全確定。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
低應(yīng)變反射波法檢測(cè)中，高頻窄脈沖沖擊響應(yīng)測(cè)量宜使用（）
A.速度傳感器
B.加速度傳感器
C.壓力傳感器
D.位移傳感器
判斷題
路面平整度（surface evenness）是指路表面橫向的凹凸量的偏差值。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
粗集料的吸水率計(jì)算過程中，以下數(shù)據(jù)中用到的是（）
A.m0——集料的烘干質(zhì)量（g）
B.m1——水、瓶及玻璃片的總質(zhì)量（g）
C.m2——集料試樣、水、瓶及玻璃片的總質(zhì)量（g）
D.m4——集料飽和狀態(tài)下含表面水的濕質(zhì)量（g）
單項(xiàng)選擇題
基樁檢測(cè)時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)（）
A.查找原因重新檢測(cè)
B.進(jìn)行驗(yàn)證
C.擴(kuò)大檢測(cè)范圍
D.應(yīng)得到有關(guān)方面確認(rèn)
單項(xiàng)選擇題
瀝青馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)試件的高度是（）mm。
A.63.5±1.3
B.63.5±1.5
C.63.5±1.0
D.63.5±1.8
單項(xiàng)選擇題
配制三種不同含水率試樣時(shí)，含水率應(yīng)控制在（），悶料時(shí)間大于18h。
A.塑限點(diǎn)，略大于液限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
B.塑限點(diǎn)，略小于液限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
C.液限點(diǎn)，略小于塑限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
D.液限點(diǎn)，略大于塑限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
單項(xiàng)選擇題
驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中高速公路和一級(jí)公路的IRI（m/km）應(yīng)不大于（）
A.6
B.4
C.2
D.8
單項(xiàng)選擇題
隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。
A.增加
B.出現(xiàn)峰值
C.減小
D.保持不變

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公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2019.11.05)

拌合物表觀密度試驗(yàn)中，當(dāng)塌落度大于70mm時(shí)，采用人工插搗，每插搗一層，應(yīng)在筒壁拍打5-20次，直至拌合物表面不出現(xiàn)氣泡為止。

任意一個(gè)正態(tài)分布密度函數(shù)，僅由總體均值μ和總體標(biāo)準(zhǔn)差σ，即可完全確定。

低應(yīng)變反射波法檢測(cè)中，高頻窄脈沖沖擊響應(yīng)測(cè)量宜使用（）

路面平整度（surface evenness）是指路表面橫向的凹凸量的偏差值。

粗集料的吸水率計(jì)算過程中，以下數(shù)據(jù)中用到的是（）

基樁檢測(cè)時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)（）

瀝青馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)試件的高度是（）mm。

配制三種不同含水率試樣時(shí)，含水率應(yīng)控制在（），悶料時(shí)間大于18h。

驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中高速公路和一級(jí)公路的IRI（m/km）應(yīng)不大于（）

隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。

公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2019.11.05)

拌合物表觀密度試驗(yàn)中，當(dāng)塌落度大于70mm時(shí)，采用人工插搗，每插搗一層，應(yīng)在筒壁拍打5-20次，直至拌合物表面不出現(xiàn)氣泡為止。

任意一個(gè)正態(tài)分布密度函數(shù)，僅由總體均值μ和總體標(biāo)準(zhǔn)差σ，即可完全確定。

低應(yīng)變反射波法檢測(cè)中，高頻窄脈沖沖擊響應(yīng)測(cè)量宜使用（）

路面平整度（surface evenness）是指路表面橫向的凹凸量的偏差值。

粗集料的吸水率計(jì)算過程中，以下數(shù)據(jù)中用到的是（）

基樁檢測(cè)時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)（）

瀝青馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)試件的高度是（）mm。

配制三種不同含水率試樣時(shí)，含水率應(yīng)控制在（），悶料時(shí)間大于18h。

驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中高速公路和一級(jí)公路的IRI（m/km）應(yīng)不大于（）

隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。

拌合物表觀密度試驗(yàn)中，當(dāng)塌落度大于70mm時(shí)，采用人工插搗，每插搗一層，應(yīng)在筒壁拍打5-20次，直至拌合物表面不出現(xiàn)氣泡為止。

任意一個(gè)正態(tài)分布密度函數(shù)，僅由總體均值μ和總體標(biāo)準(zhǔn)差σ，即可完全確定。

低應(yīng)變反射波法檢測(cè)中，高頻窄脈沖沖擊響應(yīng)測(cè)量宜使用（）

路面平整度（surface evenness）是指路表面橫向的凹凸量的偏差值。

粗集料的吸水率計(jì)算過程中，以下數(shù)據(jù)中用到的是（）

基樁檢測(cè)時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)（）

配制三種不同含水率試樣時(shí)，含水率應(yīng)控制在（），悶料時(shí)間大于18h。

隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。