中級(jí)車(chē)輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.13)

單項(xiàng)選擇題
高度閥與差壓閥是空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件。以下敘述正確的是：（）
A.和制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)關(guān)
B.屬于制動(dòng)系統(tǒng)
C.不屬于制動(dòng)系統(tǒng)，但與制動(dòng)系統(tǒng)有密切關(guān)系
D.以上都不對(duì)
問(wèn)答題
輔修時(shí)車(chē)體外脹的限度是如何規(guī)定的？
答案：輔修時(shí)，敞車(chē)側(cè)墻板內(nèi)凹、外脹不大于60mm，端墻板內(nèi)凹、外脹不大于80mm。
填空題
轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板磨耗大于（）時(shí)須更換。
答案：3mm
判斷題
滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打B欄：表示（左端）輪對(duì)第一次組裝年月日，“左”，軸號(hào)；（右端）輪對(duì)最后一次組裝年月日，單位代號(hào)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
L-B型制動(dòng)梁支柱緊固螺栓與螺母松動(dòng)時(shí)，擰緊后將螺母與螺栓（）。
A.點(diǎn)焊固
B.鏟堆
C.滿焊固
D.鏟堆后點(diǎn)焊
問(wèn)答題
車(chē)輛在運(yùn)行中作蛇形運(yùn)動(dòng)的主要原因是什么？
答案：
主要是由于車(chē)輪踏面為圓錐面所致。
填空題
16、17號(hào)車(chē)鉤支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板磨耗深度大于（）時(shí)須更換。
答案：1.5mm
判斷題
遠(yuǎn)心集塵器安裝在制動(dòng)支管上，在截?cái)嗳T(mén)與三通閥之間，它利用離心力的作用，將制動(dòng)管壓力空氣中的塵砂，銹垢，油分，水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
“節(jié)儉”是指（）。
A.節(jié)儉是美德，但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
B.節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)
C.生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來(lái)實(shí)現(xiàn)
D.節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值
單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對(duì)車(chē)輪直徑之差不超過(guò)（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

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中級(jí)車(chē)輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.13)

高度閥與差壓閥是空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件。以下敘述正確的是：（）

輔修時(shí)車(chē)體外脹的限度是如何規(guī)定的？

轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板磨耗大于（）時(shí)須更換。

滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打B欄：表示（左端）輪對(duì)第一次組裝年月日，“左”，軸號(hào)；（右端）輪對(duì)最后一次組裝年月日，單位代號(hào)。

L-B型制動(dòng)梁支柱緊固螺栓與螺母松動(dòng)時(shí)，擰緊后將螺母與螺栓（）。

車(chē)輛在運(yùn)行中作蛇形運(yùn)動(dòng)的主要原因是什么？

16、17號(hào)車(chē)鉤支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板磨耗深度大于（）時(shí)須更換。

遠(yuǎn)心集塵器安裝在制動(dòng)支管上，在截?cái)嗳T(mén)與三通閥之間，它利用離心力的作用，將制動(dòng)管壓力空氣中的塵砂，銹垢，油分，水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)

“節(jié)儉”是指（）。

轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對(duì)車(chē)輪直徑之差不超過(guò)（）。

中級(jí)車(chē)輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.13)

高度閥與差壓閥是空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件。以下敘述正確的是：（）

輔修時(shí)車(chē)體外脹的限度是如何規(guī)定的？

轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板磨耗大于（）時(shí)須更換。

滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打B欄：表示（左端）輪對(duì)第一次組裝年月日，“左”，軸號(hào)；（右端）輪對(duì)最后一次組裝年月日，單位代號(hào)。

L-B型制動(dòng)梁支柱緊固螺栓與螺母松動(dòng)時(shí)，擰緊后將螺母與螺栓（）。

車(chē)輛在運(yùn)行中作蛇形運(yùn)動(dòng)的主要原因是什么？

16、17號(hào)車(chē)鉤支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板磨耗深度大于（）時(shí)須更換。

遠(yuǎn)心集塵器安裝在制動(dòng)支管上，在截?cái)嗳T(mén)與三通閥之間，它利用離心力的作用，將制動(dòng)管壓力空氣中的塵砂，銹垢，油分，水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)

“節(jié)儉”是指（）。

轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對(duì)車(chē)輪直徑之差不超過(guò)（）。

高度閥與差壓閥是空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件。以下敘述正確的是：（）

輔修時(shí)車(chē)體外脹的限度是如何規(guī)定的？

轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板磨耗大于（）時(shí)須更換。

滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打B欄：表示（左端）輪對(duì)第一次組裝年月日，“左”，軸號(hào)；（右端）輪對(duì)最后一次組裝年月日，單位代號(hào)。

L-B型制動(dòng)梁支柱緊固螺栓與螺母松動(dòng)時(shí)，擰緊后將螺母與螺栓（）。

車(chē)輛在運(yùn)行中作蛇形運(yùn)動(dòng)的主要原因是什么？

16、17號(hào)車(chē)鉤支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板磨耗深度大于（）時(shí)須更換。

遠(yuǎn)心集塵器安裝在制動(dòng)支管上，在截?cái)嗳T(mén)與三通閥之間，它利用離心力的作用，將制動(dòng)管壓力空氣中的塵砂，銹垢，油分，水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)

“節(jié)儉”是指（）。

轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對(duì)車(chē)輪直徑之差不超過(guò)（）。