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章節(jié)練習(xí)
鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.12.17)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
使用可換墊片、襯套和鑲條等來(lái)削除零件間的累積誤差或配合間隙的裝配法是()。
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2
應(yīng)用刀具半徑補(bǔ)償功能時(shí),如刀補(bǔ)值設(shè)置為負(fù)值,則刀具軌跡是()
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3
一臺(tái)注塑機(jī)主要由塑化裝置、注射裝置、()、控制系統(tǒng)和鎖模系統(tǒng)組成。
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4.判斷題
手工編程的數(shù)學(xué)處理,包括尺寸分析與作圖、選擇處理方法、數(shù)值計(jì)算及對(duì)擬合誤差的分析和計(jì)算等。
參考答案:
正確
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5
組合式制動(dòng)梁全長(zhǎng)原型為()。
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6.問(wèn)答題
試述油膜振蕩的產(chǎn)生過(guò)程及危害。
參考答案:
油膜振蕩產(chǎn)生的過(guò)程是,當(dāng)轉(zhuǎn)子達(dá)到某一轉(zhuǎn)速時(shí),振動(dòng)出現(xiàn)約為轉(zhuǎn)速頻率的0.35~0.49倍的頻率成分。繼續(xù)升速,這一頻率成分...
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7
車(chē)削公制螺紋時(shí),螺距P=2.5,轉(zhuǎn)速180轉(zhuǎn)/分,則進(jìn)給速度為()mm/min。
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8
在常用制動(dòng)位時(shí),主閥由于()減壓和副閥部的局減作用而呈制動(dòng)位。
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9
列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤、軟管的摘解,無(wú)客列檢作業(yè)時(shí),由()負(fù)責(zé)。
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10
重車(chē)位試驗(yàn)制動(dòng)缸壓力KZW-4GB型為()。
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