天車(chē)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.01.10)

判斷題
對(duì)無(wú)計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
車(chē)輪與軌道接觸的（）稱為輪壓。
A.大車(chē)橋架壓力
B.總起重量壓力
C.垂直壓力
判斷題
線接觸的鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩撓性好。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
各段電阻對(duì)發(fā)熱容量有不同的要求，按短接的先后次序，通電持續(xù)率TC％逐漸降低。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)安裝在小車(chē)架的臺(tái)面上，由于電動(dòng)機(jī)軸和車(chē)輪軸不在同一水平面內(nèi)，所以使用（）三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。
A.立式
B.臥室
問(wèn)答題
用四根繩子起吊一重50KN的設(shè)備各分支繩與水平面夾角為300。試求各分支繩拉力是多少？
答案：
S=G/ｎ×K
＝50/4×2＝25KN
判斷題
起重機(jī)的參數(shù)，是設(shè)計(jì)的依據(jù)，又是選用各類起重設(shè)備的依據(jù)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)擺動(dòng)，表示的是（）。
A.縮臂
B.履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)
C.起重機(jī)前進(jìn)
單項(xiàng)選擇題
用主令控制器進(jìn)行重載的短距離下降，可采用（）形式的下降方法。
A.發(fā)電制動(dòng)
B.能耗制動(dòng)
C.單相制動(dòng)
D.反接制動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
保護(hù)接地必須可靠安全，其接地電阻不得超過(guò)（）Ω。
A.4
B.6
C.8

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天車(chē)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.01.10)

對(duì)無(wú)計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

車(chē)輪與軌道接觸的（）稱為輪壓。

線接觸的鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩撓性好。

各段電阻對(duì)發(fā)熱容量有不同的要求，按短接的先后次序，通電持續(xù)率TC％逐漸降低。

車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)安裝在小車(chē)架的臺(tái)面上，由于電動(dòng)機(jī)軸和車(chē)輪軸不在同一水平面內(nèi)，所以使用（）三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。

用四根繩子起吊一重50KN的設(shè)備各分支繩與水平面夾角為300。試求各分支繩拉力是多少？

起重機(jī)的參數(shù)，是設(shè)計(jì)的依據(jù)，又是選用各類起重設(shè)備的依據(jù)。

一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)擺動(dòng)，表示的是（）。

用主令控制器進(jìn)行重載的短距離下降，可采用（）形式的下降方法。

保護(hù)接地必須可靠安全，其接地電阻不得超過(guò)（）Ω。

天車(chē)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.01.10)

對(duì)無(wú)計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

車(chē)輪與軌道接觸的（）稱為輪壓。

線接觸的鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩撓性好。

各段電阻對(duì)發(fā)熱容量有不同的要求，按短接的先后次序，通電持續(xù)率TC％逐漸降低。

車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)安裝在小車(chē)架的臺(tái)面上，由于電動(dòng)機(jī)軸和車(chē)輪軸不在同一水平面內(nèi)，所以使用（）三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。

用四根繩子起吊一重50KN的設(shè)備各分支繩與水平面夾角為300。試求各分支繩拉力是多少？

起重機(jī)的參數(shù)，是設(shè)計(jì)的依據(jù)，又是選用各類起重設(shè)備的依據(jù)。

一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)擺動(dòng)，表示的是（）。

用主令控制器進(jìn)行重載的短距離下降，可采用（）形式的下降方法。

保護(hù)接地必須可靠安全，其接地電阻不得超過(guò)（）Ω。

對(duì)無(wú)計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

車(chē)輪與軌道接觸的（）稱為輪壓。

各段電阻對(duì)發(fā)熱容量有不同的要求，按短接的先后次序，通電持續(xù)率TC％逐漸降低。

車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)安裝在小車(chē)架的臺(tái)面上，由于電動(dòng)機(jī)軸和車(chē)輪軸不在同一水平面內(nèi)，所以使用（）三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。

用四根繩子起吊一重50KN的設(shè)備各分支繩與水平面夾角為300。試求各分支繩拉力是多少？

起重機(jī)的參數(shù)，是設(shè)計(jì)的依據(jù)，又是選用各類起重設(shè)備的依據(jù)。

一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)擺動(dòng)，表示的是（）。

用主令控制器進(jìn)行重載的短距離下降，可采用（）形式的下降方法。

保護(hù)接地必須可靠安全，其接地電阻不得超過(guò)（）Ω。