路面在使用期末的不利季節(jié),在設(shè)計標準軸載作用下容許出現(xiàn)的最大回彈彎沉值。
容許拉應(yīng)力是混合料的極限抗拉強度與抗拉強度結(jié)構(gòu)系數(shù)之比。
混凝土路面板在局部路段范圍內(nèi)的向上隆起現(xiàn)象。
以瀝青和嵌擠結(jié)構(gòu)集料熱拌鋪筑的路面;
A.現(xiàn)場條件準備階段 B.正式施工階段 C.交工驗收階段 D.竣工驗收階段
A.50 B.100 C.200 D.300
A.施工方法和施工機械的選擇 B.垂直運輸方案 C.施工流向的確定 D.技術(shù)組織措施
面層由兩層不同類型和力學(xué)性質(zhì)的結(jié)構(gòu)層復(fù)合而成的路面。
A.新建項目 B.擴建項目 C.恢復(fù)項目 D.環(huán)境保護項目 E.遷建項目
A.初壓、復(fù)壓兩個階段 B.初壓、終壓兩個階段 C.初壓、復(fù)壓、終壓三個階段 D.一次碾壓成型