技師鋼軌探傷工章節(jié)練習(xí)(2020.03.24)

填空題
超聲耦合是指超聲波在（）的聲強(qiáng)透射率。
答案：探測面上
判斷題
使用數(shù)字探傷儀測試探頭分辨率時(shí)，測距范圍應(yīng)盡量小。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
鋼在臨界溫度以上奧氏體形成剛結(jié)束，其晶粒邊界剛剛相互接觸時(shí)的晶粒大小稱為奧氏體的（）晶粒度。
A.起始
B.一般
C.本質(zhì)
D.實(shí)際
問答題
鐵運(yùn)[2006]200號《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定對成段更換新鋼軌應(yīng)怎樣探傷？
答案：
新鋼軌上道后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行探傷，發(fā)現(xiàn)傷損時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)技術(shù)科，并采取措施、加強(qiáng)防范、逐級上報(bào)。
單項(xiàng)選擇題
鋼軌探傷車所用組合探頭有（）種不同角度的六組晶片。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項(xiàng)選擇題
輪位差是指兩軸肩至（）的距離之差。
A.車輪外側(cè)面
B.車輪內(nèi)側(cè)面
C.輪輞內(nèi)側(cè)端面
D.輪輞外側(cè)端面
判斷題
外加激勵磁場的頻率越低，試件表面檢測靈敏度越高。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
材料非均勻性引起的（）變化，也使聲速測量技術(shù)可以作為材料評價(jià)的一種手段。
A、聲場
B、聲壓
C、聲阻抗
D、聲速
填空題
當(dāng)探測50kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為66°，探頭在軌面上的偏角應(yīng)為（）。
答案：13.7°
判斷題
耦合劑的作用主要是排除探頭與工件表面間的空氣，使超聲波能有效地傳人工件，以達(dá)到探傷的目的。
答案：正確

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技師鋼軌探傷工章節(jié)練習(xí)(2020.03.24)

超聲耦合是指超聲波在（）的聲強(qiáng)透射率。

使用數(shù)字探傷儀測試探頭分辨率時(shí)，測距范圍應(yīng)盡量小。

鋼在臨界溫度以上奧氏體形成剛結(jié)束，其晶粒邊界剛剛相互接觸時(shí)的晶粒大小稱為奧氏體的（）晶粒度。

鐵運(yùn)[2006]200號《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定對成段更換新鋼軌應(yīng)怎樣探傷？

鋼軌探傷車所用組合探頭有（）種不同角度的六組晶片。

輪位差是指兩軸肩至（）的距離之差。

外加激勵磁場的頻率越低，試件表面檢測靈敏度越高。

材料非均勻性引起的（）變化，也使聲速測量技術(shù)可以作為材料評價(jià)的一種手段。

當(dāng)探測50kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為66°，探頭在軌面上的偏角應(yīng)為（）。

耦合劑的作用主要是排除探頭與工件表面間的空氣，使超聲波能有效地傳人工件，以達(dá)到探傷的目的。

技師鋼軌探傷工章節(jié)練習(xí)(2020.03.24)

超聲耦合是指超聲波在（）的聲強(qiáng)透射率。

使用數(shù)字探傷儀測試探頭分辨率時(shí)，測距范圍應(yīng)盡量小。

鋼在臨界溫度以上奧氏體形成剛結(jié)束，其晶粒邊界剛剛相互接觸時(shí)的晶粒大小稱為奧氏體的（）晶粒度。

鐵運(yùn)[2006]200號《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定對成段更換新鋼軌應(yīng)怎樣探傷？

鋼軌探傷車所用組合探頭有（）種不同角度的六組晶片。

輪位差是指兩軸肩至（）的距離之差。

外加激勵磁場的頻率越低，試件表面檢測靈敏度越高。

材料非均勻性引起的（）變化，也使聲速測量技術(shù)可以作為材料評價(jià)的一種手段。

當(dāng)探測50kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為66°，探頭在軌面上的偏角應(yīng)為（）。

耦合劑的作用主要是排除探頭與工件表面間的空氣，使超聲波能有效地傳人工件，以達(dá)到探傷的目的。

超聲耦合是指超聲波在（）的聲強(qiáng)透射率。

使用數(shù)字探傷儀測試探頭分辨率時(shí)，測距范圍應(yīng)盡量小。

鋼在臨界溫度以上奧氏體形成剛結(jié)束，其晶粒邊界剛剛相互接觸時(shí)的晶粒大小稱為奧氏體的（）晶粒度。

鐵運(yùn)[2006]200號《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定對成段更換新鋼軌應(yīng)怎樣探傷？

輪位差是指兩軸肩至（）的距離之差。

外加激勵磁場的頻率越低，試件表面檢測靈敏度越高。

材料非均勻性引起的（）變化，也使聲速測量技術(shù)可以作為材料評價(jià)的一種手段。

當(dāng)探測50kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為66°，探頭在軌面上的偏角應(yīng)為（）。

耦合劑的作用主要是排除探頭與工件表面間的空氣，使超聲波能有效地傳人工件，以達(dá)到探傷的目的。