高鐵信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.26)

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1.問(wèn)答題轉(zhuǎn)換目視行車(chē)模式（OS）的條件是什么？

1.ATP接收到地面禁止碼，即軌道電路發(fā)送H碼、HU碼或無(wú)碼。
2.動(dòng)車(chē)組停車(chē)。
3.停車(chē)2分鐘。

2 ZPW-2000A/K軌道電路優(yōu)化了補(bǔ)償電容的配置，采用（）微法一種，不同的信號(hào)載頻采用不同的補(bǔ)償間距。

3.問(wèn)答題ZPW-2000A型軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，“軌出1”、“軌出2”、小軌道接收條件應(yīng)滿足多少才能使軌道繼電器吸起？

參考答案：軌道電路在調(diào)整狀況時(shí)，“軌出1”電壓應(yīng)不小于240mV，“軌出2”電壓不...

4 CTCS-2級(jí)（簡(jiǎn)稱C2級(jí)），基于（）傳輸控車(chē)信息，并采用車(chē)地一體化設(shè)計(jì)的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。

5.填空題嚴(yán)禁進(jìn)路有關(guān)道岔未納入（）時(shí)開(kāi)放信號(hào)、接發(fā)列車(chē)。

6 60KG12號(hào)提速道岔第一牽引點(diǎn)開(kāi)程（）。

7.問(wèn)答題ZPW-2000A型軌道電路在分路狀態(tài)時(shí)，"軌出1"電壓多少才能使軌道繼電器可靠落下？

參考答案：軌道電路在分路狀態(tài)最不利條件下，主軌道任一點(diǎn)采用0.15Ω標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí)，"軌出1"分路電壓應(yīng)不大于140mV，軌道繼...

8.判斷題一條杠顯示的預(yù)告標(biāo)設(shè)于進(jìn)站信號(hào)機(jī)及防護(hù)分歧道岔的線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)外方1000米處。

9.判斷題2000A系列電碼化，在最不利條件下，出口電流值應(yīng)小于6A。

10.判斷題四線制方向電路中，GFJ的作用是正常辦理時(shí)記錄FAJ動(dòng)作改變運(yùn)行方向；輔助辦理時(shí)記錄FGFJ動(dòng)作改變運(yùn)行方向。