A.空船排水量比設計值小1% B.空船初穩(wěn)性高度比設計值大5% C.空船垂心垂向坐標比設計值小3%
A、空氣管口應具有適宜的關閉裝置; B、空氣管可兼作測量管; C、延伸至干舷甲板以上的空氣管,其可能進水的最低點至該甲板的高度,一般應不小于760mm; D、延至兩舷的雙層底的每一分艙,應自兩舷引出空氣管。
A.起重設備的年度檢驗,每12個月進行一次。B.鋼索可以插接法接長使用。C.檢查絞車卷筒上鋼索長度,應適合于設計范圍內(nèi)的任何位置使用,并在卷筒上的留存鋼索在任何情況下應不少于3圈。D.鋼索一般應不少于6股組成,鋼索的主芯可為纖維芯或鋼絲芯。用作動索的鋼索應具有柔性,每股中鋼絲應不少于19根。
A、效用試驗 B、安裝工藝 C、安裝精度 D、安裝結(jié)構(gòu)
A.電氣設備端 B.電纜引出端 C.電源端 D.設備外殼
不正確,因為日用燃油柜液位計不得用塑料管制作,應該換成自閉式液位計,或采用有防護罩的玻璃管式液位置計.
(1)液壓試驗壓力為37MPa; (2)密性試驗壓力為37MPa; (3)系泊和航行試驗。
A.駕駛室 B.輪機長室 C.機艙內(nèi) D.主甲板以上的機艙出口處外面
A.一臺與主機獨立的 B.二臺與主機獨立的 C.三臺與主機獨立的 D.四臺與主機獨立的