鐵路客車車輛乘務(wù)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.16)

判斷題
《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定：車門故障無法關(guān)閉時(shí)，由專人看守并通知列車長(zhǎng)處理。使用車門緊急解鎖拉手后，及時(shí)復(fù)位。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
發(fā)電車乘務(wù)員每間隔30～60分鐘，進(jìn)入發(fā)電車機(jī)房、冷卻間進(jìn)行一次巡視檢查，每間隔（）填寫一次《發(fā)電車運(yùn)用記錄》。
A.1小時(shí)
B.2小時(shí)
C.3小時(shí)
D.4小時(shí)
單項(xiàng)選擇題
符合減價(jià)優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時(shí)，除（）票款外，同時(shí)應(yīng)在減價(jià)優(yōu)待證上登記蓋章，作為登記一次乘車次數(shù)。（《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》）
A.不補(bǔ)收
B.加倍補(bǔ)收
C.補(bǔ)收
D.加收50%
填空題
車輛乘務(wù)員在出乘前應(yīng)按技術(shù)作業(yè)過程對(duì)列車進(jìn)行檢查，核對(duì)并簽認(rèn)《旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿》（車統(tǒng)—181）故障的處理情況；負(fù)責(zé)尾部（）的整修和摘掛；參加始發(fā)列車的（）。
答案：標(biāo)志燈；制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)
問答題
檢修CW—2型轉(zhuǎn)向架有哪些要求？
答案：（1）輪軸各部不得有肉眼可見裂紋，踏面不得有明顯擦傷；
（2）制動(dòng)盤磨耗未到限，盤面裂紋不超限，閘片厚度不小于...
多項(xiàng)選擇題
動(dòng)車組客運(yùn)乘務(wù)組承擔(dān)（）等工作。
A.服務(wù)旅客
B.處理票務(wù)
C.檢查列車保潔
D.檢查餐飲工作
判斷題
《空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定，乘務(wù)人員占用洗臉間洗漱時(shí)，遇有旅客需要使用，要加快速度，盡快洗漱完畢。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
列車發(fā)生空調(diào)故障，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要降溫措施，如開窗通風(fēng)。
答案：正確
填空題
電池是一種能將（）轉(zhuǎn)換為（）的裝置。
答案：化學(xué)能；電能
單項(xiàng)選擇題
在有客列檢的車站，機(jī)車與機(jī)次一位客車總風(fēng)軟管的連接由（）負(fù)責(zé)。
A.客列檢
B.車輛乘務(wù)員
C.機(jī)車乘務(wù)員
D.車站值班員

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鐵路客車車輛乘務(wù)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.16)

《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定：車門故障無法關(guān)閉時(shí)，由專人看守并通知列車長(zhǎng)處理。使用車門緊急解鎖拉手后，及時(shí)復(fù)位。

發(fā)電車乘務(wù)員每間隔30～60分鐘，進(jìn)入發(fā)電車機(jī)房、冷卻間進(jìn)行一次巡視檢查，每間隔（）填寫一次《發(fā)電車運(yùn)用記錄》。

符合減價(jià)優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時(shí)，除（）票款外，同時(shí)應(yīng)在減價(jià)優(yōu)待證上登記蓋章，作為登記一次乘車次數(shù)。（《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》）

檢修CW—2型轉(zhuǎn)向架有哪些要求？

動(dòng)車組客運(yùn)乘務(wù)組承擔(dān)（）等工作。

《空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定，乘務(wù)人員占用洗臉間洗漱時(shí)，遇有旅客需要使用，要加快速度，盡快洗漱完畢。

列車發(fā)生空調(diào)故障，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要降溫措施，如開窗通風(fēng)。

電池是一種能將（）轉(zhuǎn)換為（）的裝置。

在有客列檢的車站，機(jī)車與機(jī)次一位客車總風(fēng)軟管的連接由（）負(fù)責(zé)。

鐵路客車車輛乘務(wù)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.16)

《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定：車門故障無法關(guān)閉時(shí)，由專人看守并通知列車長(zhǎng)處理。使用車門緊急解鎖拉手后，及時(shí)復(fù)位。

發(fā)電車乘務(wù)員每間隔30～60分鐘，進(jìn)入發(fā)電車機(jī)房、冷卻間進(jìn)行一次巡視檢查，每間隔（）填寫一次《發(fā)電車運(yùn)用記錄》。

符合減價(jià)優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時(shí)，除（）票款外，同時(shí)應(yīng)在減價(jià)優(yōu)待證上登記蓋章，作為登記一次乘車次數(shù)。（《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》）

檢修CW—2型轉(zhuǎn)向架有哪些要求？

動(dòng)車組客運(yùn)乘務(wù)組承擔(dān)（）等工作。

《空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定，乘務(wù)人員占用洗臉間洗漱時(shí)，遇有旅客需要使用，要加快速度，盡快洗漱完畢。

列車發(fā)生空調(diào)故障，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要降溫措施，如開窗通風(fēng)。

電池是一種能將（）轉(zhuǎn)換為（）的裝置。

在有客列檢的車站，機(jī)車與機(jī)次一位客車總風(fēng)軟管的連接由（）負(fù)責(zé)。

《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定：車門故障無法關(guān)閉時(shí)，由專人看守并通知列車長(zhǎng)處理。使用車門緊急解鎖拉手后，及時(shí)復(fù)位。

發(fā)電車乘務(wù)員每間隔30～60分鐘，進(jìn)入發(fā)電車機(jī)房、冷卻間進(jìn)行一次巡視檢查，每間隔（）填寫一次《發(fā)電車運(yùn)用記錄》。

符合減價(jià)優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時(shí)，除（）票款外，同時(shí)應(yīng)在減價(jià)優(yōu)待證上登記蓋章，作為登記一次乘車次數(shù)。（《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》）

檢修CW—2型轉(zhuǎn)向架有哪些要求？

《空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定，乘務(wù)人員占用洗臉間洗漱時(shí)，遇有旅客需要使用，要加快速度，盡快洗漱完畢。

列車發(fā)生空調(diào)故障，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要降溫措施，如開窗通風(fēng)。

電池是一種能將（）轉(zhuǎn)換為（）的裝置。

在有客列檢的車站，機(jī)車與機(jī)次一位客車總風(fēng)軟管的連接由（）負(fù)責(zé)。