初級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.17)

問(wèn)答題
交流軌道電路送電端限流電阻有哪些技術(shù)指標(biāo)？
答案：在道岔區(qū)段限流電阻不少于2Ω，在道床不良的到發(fā)線上限流電阻不少于1Ω，一般采用R-2.2/220...
填空題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線和（）線。
答案：特別用途
填空題
在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)，在雷雨和暴風(fēng)時(shí)，禁止在（）上作業(yè)；正在打雷時(shí)，禁止修理避雷器和地線。
答案：信號(hào)機(jī)及電桿
判斷題
自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)，列車(chē)啟動(dòng)后發(fā)覺(jué)停車(chē)，但越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，屬一般事故。
答案：錯(cuò)誤
填空題
兆歐表使用前，應(yīng)做開(kāi)路試驗(yàn)和（）。
答案：短路試驗(yàn)
問(wèn)答題
信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)程序包括哪幾項(xiàng)內(nèi)容？
答案：信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)程序包括以下內(nèi)容：
（1）檢修前的準(zhǔn)備；
（2）聯(lián)系登記要點(diǎn)；
（3）給點(diǎn)...
問(wèn)答題
ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器應(yīng)達(dá)到哪些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
答案：（1）應(yīng)能經(jīng)常監(jiān)督主銷(xiāo)良好，當(dāng)主銷(xiāo)折斷時(shí)，接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開(kāi)，切斷道岔表示。
（2）頂桿與觸頭間隙為1.5mm時(shí)，...
填空題
站內(nèi)電碼化已發(fā)碼的區(qū)段，當(dāng)（）后，軌道電路應(yīng)能自動(dòng)恢復(fù)到調(diào)整狀態(tài)。
答案：區(qū)段空閑
判斷題
質(zhì)量評(píng)定方法是以單項(xiàng)設(shè)備為單位，按電信鑒表內(nèi)容逐條對(duì)標(biāo)，合格項(xiàng)填""，不合格的填入得分?jǐn)?shù)，按得分總數(shù)給出單項(xiàng)設(shè)備質(zhì)量評(píng)語(yǔ)；良好得分累計(jì)為零分；合格得分累計(jì)小于9分(包括9分)，其聯(lián)鎖道岔小于14分(包括14分)。
答案：正確
判斷題
JZXC-480型軌道電路送、受電端軌面電壓及限流器電壓降測(cè)試周期為每季一次。
答案：錯(cuò)誤

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初級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.17)

交流軌道電路送電端限流電阻有哪些技術(shù)指標(biāo)？

鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線和（）線。

在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)，在雷雨和暴風(fēng)時(shí)，禁止在（）上作業(yè)；正在打雷時(shí)，禁止修理避雷器和地線。

自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)，列車(chē)啟動(dòng)后發(fā)覺(jué)停車(chē)，但越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，屬一般事故。

兆歐表使用前，應(yīng)做開(kāi)路試驗(yàn)和（）。

信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)程序包括哪幾項(xiàng)內(nèi)容？

ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器應(yīng)達(dá)到哪些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

站內(nèi)電碼化已發(fā)碼的區(qū)段，當(dāng)（）后，軌道電路應(yīng)能自動(dòng)恢復(fù)到調(diào)整狀態(tài)。

JZXC-480型軌道電路送、受電端軌面電壓及限流器電壓降測(cè)試周期為每季一次。

初級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.17)

交流軌道電路送電端限流電阻有哪些技術(shù)指標(biāo)？

鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線和（）線。

在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)，在雷雨和暴風(fēng)時(shí)，禁止在（）上作業(yè)；正在打雷時(shí)，禁止修理避雷器和地線。

自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)，列車(chē)啟動(dòng)后發(fā)覺(jué)停車(chē)，但越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，屬一般事故。

兆歐表使用前，應(yīng)做開(kāi)路試驗(yàn)和（）。

信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)程序包括哪幾項(xiàng)內(nèi)容？

ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器應(yīng)達(dá)到哪些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

站內(nèi)電碼化已發(fā)碼的區(qū)段，當(dāng)（）后，軌道電路應(yīng)能自動(dòng)恢復(fù)到調(diào)整狀態(tài)。

JZXC-480型軌道電路送、受電端軌面電壓及限流器電壓降測(cè)試周期為每季一次。

鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線和（）線。

在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)，在雷雨和暴風(fēng)時(shí)，禁止在（）上作業(yè)；正在打雷時(shí)，禁止修理避雷器和地線。

自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)，列車(chē)啟動(dòng)后發(fā)覺(jué)停車(chē)，但越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，屬一般事故。

兆歐表使用前，應(yīng)做開(kāi)路試驗(yàn)和（）。

信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)程序包括哪幾項(xiàng)內(nèi)容？

ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器應(yīng)達(dá)到哪些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

站內(nèi)電碼化已發(fā)碼的區(qū)段，當(dāng)（）后，軌道電路應(yīng)能自動(dòng)恢復(fù)到調(diào)整狀態(tài)。

JZXC-480型軌道電路送、受電端軌面電壓及限流器電壓降測(cè)試周期為每季一次。