保險(xiǎn)銷售人考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

單項(xiàng)選擇題
在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中，投保人對(duì)重要事項(xiàng)未履行如實(shí)告知義務(wù)，保險(xiǎn)公司解除保險(xiǎn)合同前，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知投保人，投保人應(yīng)當(dāng)自收到通知之日起（）內(nèi)履行如實(shí)告知義務(wù)。
A.10日
B.7日
C.5日
D.3日
判斷題
保險(xiǎn)合同是附有條件的雙務(wù)合同，投保人必須向保險(xiǎn)人繳納保險(xiǎn)費(fèi)以獲得保險(xiǎn)人對(duì)其保險(xiǎn)標(biāo)的的保障，保險(xiǎn)人收取保險(xiǎn)費(fèi)后就必須承擔(dān)保險(xiǎn)事故發(fā)生或保險(xiǎn)合同屆滿時(shí)的賠償或給付義務(wù)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，以意外傷害而致身故或殘疾為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)稱為（）。
A.人身意外傷害保險(xiǎn)
B.停工收入損失保險(xiǎn)
C.工傷保險(xiǎn)
D.人身保險(xiǎn)
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)不可抗辯條款，人壽保險(xiǎn)合同自訂立時(shí)起，超過(guò)法定時(shí)限，保險(xiǎn)人將不得以投保人和被保險(xiǎn)人在投保時(shí)違反如實(shí)告知義務(wù)為理由，而主張保險(xiǎn)合同無(wú)效或拒絕給付保險(xiǎn)金。該法定時(shí)限通常為（）。
A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸中的貨物面臨的風(fēng)險(xiǎn)大小及出險(xiǎn)幾率的高低主要取決于（）
A.托運(yùn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)人
D.承運(yùn)人
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，平安險(xiǎn)屬于（）。
A.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D.郵包保險(xiǎn)
單項(xiàng)選擇題
只有損失的機(jī)會(huì)沒(méi)有獲利的可能風(fēng)險(xiǎn)稱為（）
A．純粹風(fēng)險(xiǎn)
B．無(wú)收益風(fēng)險(xiǎn)
C．系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)
D．非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
單項(xiàng)選擇題
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要包括（）
A.分析風(fēng)險(xiǎn)和估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)
B.預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn)
C.感知風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn)
D.估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
單項(xiàng)選擇題
2002年，根據(jù)我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾，對(duì)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》進(jìn)行首次修改，并于（）起正式實(shí)施。
A.2002年12月20日
B.2003年1月1日
C.2003年5月1日
D.2003年6月1日
單項(xiàng)選擇題
保險(xiǎn)代理從業(yè)人員遵守的作為行為準(zhǔn)繩的法律是（）。
A.《保險(xiǎn)法》
B.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》
C.《民法通則》
D.《海商法》

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保險(xiǎn)銷售人考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，以意外傷害而致身故或殘疾為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)稱為（）。

運(yùn)輸中的貨物面臨的風(fēng)險(xiǎn)大小及出險(xiǎn)幾率的高低主要取決于（）

進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，平安險(xiǎn)屬于（）。

只有損失的機(jī)會(huì)沒(méi)有獲利的可能風(fēng)險(xiǎn)稱為（）

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要包括（）

2002年，根據(jù)我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾，對(duì)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》進(jìn)行首次修改，并于（）起正式實(shí)施。

保險(xiǎn)代理從業(yè)人員遵守的作為行為準(zhǔn)繩的法律是（）。

保險(xiǎn)銷售人考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，以意外傷害而致身故或殘疾為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)稱為（）。

運(yùn)輸中的貨物面臨的風(fēng)險(xiǎn)大小及出險(xiǎn)幾率的高低主要取決于（）

進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，平安險(xiǎn)屬于（）。

只有損失的機(jī)會(huì)沒(méi)有獲利的可能風(fēng)險(xiǎn)稱為（）

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要包括（）

2002年，根據(jù)我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾，對(duì)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》進(jìn)行首次修改，并于（）起正式實(shí)施。

保險(xiǎn)代理從業(yè)人員遵守的作為行為準(zhǔn)繩的法律是（）。

以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，以意外傷害而致身故或殘疾為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)稱為（）。

進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，平安險(xiǎn)屬于（）。

2002年，根據(jù)我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾，對(duì)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》進(jìn)行首次修改，并于（）起正式實(shí)施。