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中級(jí)車工章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

單項(xiàng)選擇題
在車間生產(chǎn)中，嚴(yán)肅貫徹工藝規(guī)程，執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格堅(jiān)持“三按”即（）組織生產(chǎn)，不合格產(chǎn)品不出車間。
A.按人員，按設(shè)備
B.按人員，按資金，按物質(zhì)
C.按圖紙，按工藝，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.按車間，按班組，按個(gè)人
判斷題
用砂布拋光時(shí)，工件轉(zhuǎn)速應(yīng)選得較高，并使砂布在工件表面上慢慢地來(lái)回移動(dòng)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
為避免中心架支承爪直接和（）表面接觸，安裝中心架之前，應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支承爪的溝槽，這樣可減小中心架支承爪的磨損。
A.光滑
B.加工
C.內(nèi)孔
D.毛坯
單項(xiàng)選擇題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，不論是低速還是高速切削，為了減少工件的溫升而引起熱變形，必須加注（）充分冷卻。
A、水
B、柴油
C、乳化液
D、機(jī)油
填空題
刀具的磨損形式有（）的磨損、（）的磨損、（）同時(shí)磨損。
答案：前刀面、后刀面、前后刀面
單項(xiàng)選擇題
在四爪卡盤上加工偏心孔時(shí)，可通過(guò)用百分表找正工件端面對(duì)主軸軸線垂直的方法來(lái)保證兩孔之間的（）。
A、同軸度
B、平行度
C、垂直度
D、圓度
判斷題
三針測(cè)量法測(cè)量梯形螺紋屬于直接測(cè)量。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
平行孔工件可在花盤角鐵上安裝（）來(lái)裝夾車削另一個(gè)孔，保證兩孔平行度及對(duì)端面的垂直度。
A、定位銷
B、定位圓柱
C、平衡鐵
D、壓板
單項(xiàng)選擇題
輪盤類零件多為鑄造件，裝夾前應(yīng)先（）各處鑄造冒口和附砂，使裝夾穩(wěn)定可靠
A、解除
B、掃除
C、清除
D、刪除
單項(xiàng)選擇題
鋸齒形螺紋車削時(shí)應(yīng)盡量采用（）切削。
A、單面
B、雙面
C、三面
D、左右

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中級(jí)車工章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

在車間生產(chǎn)中，嚴(yán)肅貫徹工藝規(guī)程，執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格堅(jiān)持“三按”即（）組織生產(chǎn)，不合格產(chǎn)品不出車間。

用砂布拋光時(shí)，工件轉(zhuǎn)速應(yīng)選得較高，并使砂布在工件表面上慢慢地來(lái)回移動(dòng)。

為避免中心架支承爪直接和（）表面接觸，安裝中心架之前，應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支承爪的溝槽，這樣可減小中心架支承爪的磨損。

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，不論是低速還是高速切削，為了減少工件的溫升而引起熱變形，必須加注（）充分冷卻。

刀具的磨損形式有（）的磨損、（）的磨損、（）同時(shí)磨損。

在四爪卡盤上加工偏心孔時(shí)，可通過(guò)用百分表找正工件端面對(duì)主軸軸線垂直的方法來(lái)保證兩孔之間的（）。

三針測(cè)量法測(cè)量梯形螺紋屬于直接測(cè)量。

平行孔工件可在花盤角鐵上安裝（）來(lái)裝夾車削另一個(gè)孔，保證兩孔平行度及對(duì)端面的垂直度。

輪盤類零件多為鑄造件，裝夾前應(yīng)先（）各處鑄造冒口和附砂，使裝夾穩(wěn)定可靠

鋸齒形螺紋車削時(shí)應(yīng)盡量采用（）切削。

中級(jí)車工章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

在車間生產(chǎn)中，嚴(yán)肅貫徹工藝規(guī)程，執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格堅(jiān)持“三按”即（）組織生產(chǎn)，不合格產(chǎn)品不出車間。

用砂布拋光時(shí)，工件轉(zhuǎn)速應(yīng)選得較高，并使砂布在工件表面上慢慢地來(lái)回移動(dòng)。

為避免中心架支承爪直接和（）表面接觸，安裝中心架之前，應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支承爪的溝槽，這樣可減小中心架支承爪的磨損。

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，不論是低速還是高速切削，為了減少工件的溫升而引起熱變形，必須加注（）充分冷卻。

刀具的磨損形式有（）的磨損、（）的磨損、（）同時(shí)磨損。

在四爪卡盤上加工偏心孔時(shí)，可通過(guò)用百分表找正工件端面對(duì)主軸軸線垂直的方法來(lái)保證兩孔之間的（）。

三針測(cè)量法測(cè)量梯形螺紋屬于直接測(cè)量。

平行孔工件可在花盤角鐵上安裝（）來(lái)裝夾車削另一個(gè)孔，保證兩孔平行度及對(duì)端面的垂直度。

輪盤類零件多為鑄造件，裝夾前應(yīng)先（）各處鑄造冒口和附砂，使裝夾穩(wěn)定可靠

鋸齒形螺紋車削時(shí)應(yīng)盡量采用（）切削。

在車間生產(chǎn)中，嚴(yán)肅貫徹工藝規(guī)程，執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格堅(jiān)持“三按”即（）組織生產(chǎn)，不合格產(chǎn)品不出車間。

用砂布拋光時(shí)，工件轉(zhuǎn)速應(yīng)選得較高，并使砂布在工件表面上慢慢地來(lái)回移動(dòng)。

為避免中心架支承爪直接和（）表面接觸，安裝中心架之前，應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支承爪的溝槽，這樣可減小中心架支承爪的磨損。

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，不論是低速還是高速切削，為了減少工件的溫升而引起熱變形，必須加注（）充分冷卻。

刀具的磨損形式有（）的磨損、（）的磨損、（）同時(shí)磨損。

三針測(cè)量法測(cè)量梯形螺紋屬于直接測(cè)量。

平行孔工件可在花盤角鐵上安裝（）來(lái)裝夾車削另一個(gè)孔，保證兩孔平行度及對(duì)端面的垂直度。

輪盤類零件多為鑄造件，裝夾前應(yīng)先（）各處鑄造冒口和附砂，使裝夾穩(wěn)定可靠