安全評(píng)價(jià)師(三級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.05.19)

多項(xiàng)選擇題
使用內(nèi)燃無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)遵守（）規(guī)定。
A.運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，司機(jī)必須持證駕駛
B.采用汽車運(yùn)輸時(shí)，汽車頂部至巷道頂板的距離應(yīng)不小于0.6m
C.采用汽車運(yùn)輸時(shí)，汽車頂部至巷道頂板距離應(yīng)不大于0.6m
D.嚴(yán)禁熄火下滑
單項(xiàng)選擇題
在應(yīng)急預(yù)案演練的類型中，（）是指由應(yīng)急組織的代表或關(guān)鍵崗位人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案及其標(biāo)準(zhǔn)工作程序，討論緊急程序時(shí)應(yīng)采取行動(dòng)的演練活動(dòng)。
A.桌面演練
B.功能演練
C.實(shí)戰(zhàn)模擬演練
D.全面演練
單項(xiàng)選擇題
本質(zhì)安全中的（）功能是指：當(dāng)設(shè)備､設(shè)施發(fā)生故障或損壞時(shí)，仍能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)｡
A.失誤-安全
B.行為-安全
C.故障-安全
D.控制-安全
單項(xiàng)選擇題
按照預(yù)防原理，安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。下列論述不符合預(yù)防原理的是（）。
A.事故后果以及后果的嚴(yán)重程度都是隨機(jī)的，難以預(yù)測(cè)的
B.只要誘發(fā)事故的因素存在，發(fā)生事故是必然的
C.從根本上消除事故發(fā)生的可能性，是本質(zhì)安全的出發(fā)點(diǎn)
D.當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要以安全為主
單項(xiàng)選擇題
機(jī)械工廠安全性評(píng)價(jià)分級(jí)，采用千分制分級(jí)法按設(shè)備、設(shè)施安全狀態(tài)和管理效果分為特級(jí)安全級(jí)、安全級(jí)、臨界級(jí)、不合格。請(qǐng)選出臨界級(jí)的評(píng)分范圍（）。
A.300～500分
B.600～800分
C.500～800分
D.400～700分
填空題
建設(shè)項(xiàng)目在（）階段和（）階段都應(yīng)該考慮投入用于安全生產(chǎn)的專項(xiàng)資金的預(yù)算。
答案：可行性研究；初步設(shè)計(jì)
單項(xiàng)選擇題
礦山救護(hù)中隊(duì)?wèi)?yīng)由不少于（）救護(hù)小隊(duì)組成，救護(hù)中隊(duì)每天應(yīng)有（）小隊(duì)分別值班待機(jī)。（）
A.3個(gè)、2個(gè)
B.2個(gè)、3個(gè)
C.2個(gè)、1個(gè)
D.1個(gè)、2個(gè)
單項(xiàng)選擇題
安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審與管理主要包括（）。
A.組織
B.專家評(píng)審
C.審查備案
D.組織、專家評(píng)審、審查備案
單項(xiàng)選擇題
危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)的方法大致可分為（）和（）。
A.類比法，分析法
B.對(duì)照、經(jīng)驗(yàn)法，類比法
C.直接法，系統(tǒng)分析法
D.直觀經(jīng)驗(yàn)分析法，系統(tǒng)安全分析法
多項(xiàng)選擇題
帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)設(shè)置為（）。
A.沿線應(yīng)設(shè)緊急連鎖停車裝置
B.防止輸送帶跑偏
C.防止超速
D.驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)和自動(dòng)拉緊裝置的旋轉(zhuǎn)部件周圍，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置

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安全評(píng)價(jià)師(三級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.05.19)

使用內(nèi)燃無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)遵守（）規(guī)定。

在應(yīng)急預(yù)案演練的類型中，（）是指由應(yīng)急組織的代表或關(guān)鍵崗位人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案及其標(biāo)準(zhǔn)工作程序，討論緊急程序時(shí)應(yīng)采取行動(dòng)的演練活動(dòng)。

本質(zhì)安全中的（）功能是指：當(dāng)設(shè)備､設(shè)施發(fā)生故障或損壞時(shí)，仍能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)｡

按照預(yù)防原理，安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。下列論述不符合預(yù)防原理的是（）。

機(jī)械工廠安全性評(píng)價(jià)分級(jí)，采用千分制分級(jí)法按設(shè)備、設(shè)施安全狀態(tài)和管理效果分為特級(jí)安全級(jí)、安全級(jí)、臨界級(jí)、不合格。請(qǐng)選出臨界級(jí)的評(píng)分范圍（）。

建設(shè)項(xiàng)目在（）階段和（）階段都應(yīng)該考慮投入用于安全生產(chǎn)的專項(xiàng)資金的預(yù)算。

礦山救護(hù)中隊(duì)?wèi)?yīng)由不少于（）救護(hù)小隊(duì)組成，救護(hù)中隊(duì)每天應(yīng)有（）小隊(duì)分別值班待機(jī)。（）

安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審與管理主要包括（）。

危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)的方法大致可分為（）和（）。

帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)設(shè)置為（）。

安全評(píng)價(jià)師(三級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.05.19)

使用內(nèi)燃無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)遵守（）規(guī)定。

在應(yīng)急預(yù)案演練的類型中，（）是指由應(yīng)急組織的代表或關(guān)鍵崗位人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案及其標(biāo)準(zhǔn)工作程序，討論緊急程序時(shí)應(yīng)采取行動(dòng)的演練活動(dòng)。

本質(zhì)安全中的（）功能是指：當(dāng)設(shè)備､設(shè)施發(fā)生故障或損壞時(shí)，仍能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)｡

按照預(yù)防原理，安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。下列論述不符合預(yù)防原理的是（）。

建設(shè)項(xiàng)目在（）階段和（）階段都應(yīng)該考慮投入用于安全生產(chǎn)的專項(xiàng)資金的預(yù)算。

礦山救護(hù)中隊(duì)?wèi)?yīng)由不少于（）救護(hù)小隊(duì)組成，救護(hù)中隊(duì)每天應(yīng)有（）小隊(duì)分別值班待機(jī)。（）

安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審與管理主要包括（）。

危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)的方法大致可分為（）和（）。

帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)設(shè)置為（）。

使用內(nèi)燃無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)遵守（）規(guī)定。

在應(yīng)急預(yù)案演練的類型中，（）是指由應(yīng)急組織的代表或關(guān)鍵崗位人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案及其標(biāo)準(zhǔn)工作程序，討論緊急程序時(shí)應(yīng)采取行動(dòng)的演練活動(dòng)。

按照預(yù)防原理，安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。下列論述不符合預(yù)防原理的是（）。

礦山救護(hù)中隊(duì)?wèi)?yīng)由不少于（）救護(hù)小隊(duì)組成，救護(hù)中隊(duì)每天應(yīng)有（）小隊(duì)分別值班待機(jī)。（）

危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)的方法大致可分為（）和（）。