汽車(chē)電子控制技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.29)

填空題
當(dāng)滑移率達(dá)到100%時(shí)，輪胎與路面之間的側(cè)向附著力幾乎為（）。
答案：0
名詞解釋
車(chē)身高度控制系統(tǒng)
答案：可根據(jù)車(chē)內(nèi)乘員人數(shù)或汽車(chē)裝載情況自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，以保持車(chē)身具有穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。
問(wèn)答題
點(diǎn)火提前角的控制方法有哪些？
答案：
（1）基本點(diǎn)火提前角乘水溫修正系數(shù)
（2）原始點(diǎn)火提前角加基本點(diǎn)火提前角加修正點(diǎn)火提前角
問(wèn)答題
高壓共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)采用的電磁式噴油器與電控汽油噴射系統(tǒng)采用的在結(jié)構(gòu)組成和工作原理方面有何不同？
答案：柴油噴射系統(tǒng)的燃油壓力高、控制難度大，即電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)難以直接產(chǎn)生迅速打開(kāi)針閥所需的電磁力，必須增設(shè)具有液力放大作用的液壓...
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述如何檢修燃油蒸汽回收系統(tǒng)電控電磁閥？
答案：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，拆下蒸汽回收罐上的真空軟管，管內(nèi)應(yīng)無(wú)吸力；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到大于2000r/min時(shí)，軟管內(nèi)...
填空題
裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將換檔桿置于（）檔。
答案：P或N
單項(xiàng)選擇題
混合氣過(guò)濃時(shí)，氧傳感器的輸出電壓是：（）
A.0V；
B.約0.1V；
C.0.5V；
D.0.9－1V。
名詞解釋
順序噴射
答案：噴油器由電腦分別控制，按發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作順序噴油。
填空題
液力控制自動(dòng)變速器汽車(chē)行駛時(shí)的（）和（）這兩個(gè)參數(shù)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，通過(guò)控制換動(dòng)執(zhí)行元件的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。
答案：執(zhí)行器；液壓系統(tǒng)
判斷題
在巡航控制中，節(jié)氣門(mén)由執(zhí)行器通過(guò)另一個(gè)臂，代替駕駛員的踏板對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行控制
答案：錯(cuò)誤

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汽車(chē)電子控制技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.29)

當(dāng)滑移率達(dá)到100%時(shí)，輪胎與路面之間的側(cè)向附著力幾乎為（）。

車(chē)身高度控制系統(tǒng)

點(diǎn)火提前角的控制方法有哪些？

高壓共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)采用的電磁式噴油器與電控汽油噴射系統(tǒng)采用的在結(jié)構(gòu)組成和工作原理方面有何不同？

簡(jiǎn)述如何檢修燃油蒸汽回收系統(tǒng)電控電磁閥？

裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將換檔桿置于（）檔。

混合氣過(guò)濃時(shí)，氧傳感器的輸出電壓是：（）

順序噴射

液力控制自動(dòng)變速器汽車(chē)行駛時(shí)的（）和（）這兩個(gè)參數(shù)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，通過(guò)控制換動(dòng)執(zhí)行元件的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。

在巡航控制中，節(jié)氣門(mén)由執(zhí)行器通過(guò)另一個(gè)臂，代替駕駛員的踏板對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行控制

汽車(chē)電子控制技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.29)

當(dāng)滑移率達(dá)到100%時(shí)，輪胎與路面之間的側(cè)向附著力幾乎為（）。

車(chē)身高度控制系統(tǒng)

點(diǎn)火提前角的控制方法有哪些？

高壓共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)采用的電磁式噴油器與電控汽油噴射系統(tǒng)采用的在結(jié)構(gòu)組成和工作原理方面有何不同？

簡(jiǎn)述如何檢修燃油蒸汽回收系統(tǒng)電控電磁閥？

裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將換檔桿置于（）檔。

混合氣過(guò)濃時(shí)，氧傳感器的輸出電壓是：（）

順序噴射

在巡航控制中，節(jié)氣門(mén)由執(zhí)行器通過(guò)另一個(gè)臂，代替駕駛員的踏板對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行控制

當(dāng)滑移率達(dá)到100%時(shí)，輪胎與路面之間的側(cè)向附著力幾乎為（）。

高壓共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)采用的電磁式噴油器與電控汽油噴射系統(tǒng)采用的在結(jié)構(gòu)組成和工作原理方面有何不同？

簡(jiǎn)述如何檢修燃油蒸汽回收系統(tǒng)電控電磁閥？

裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將換檔桿置于（）檔。

混合氣過(guò)濃時(shí)，氧傳感器的輸出電壓是：（）

在巡航控制中，節(jié)氣門(mén)由執(zhí)行器通過(guò)另一個(gè)臂，代替駕駛員的踏板對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行控制