無(wú)線通信專(zhuān)業(yè)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

單項(xiàng)選擇題
供主要與沿國(guó)內(nèi)或國(guó)際民航航線的飛行安全和飛行正常有關(guān)的通信使用的航空移動(dòng)業(yè)務(wù)是（）。
A.航空移動(dòng)（R）業(yè)務(wù)
B.航空移動(dòng)（OR）業(yè)務(wù)
C.衛(wèi)星航空移動(dòng)（R）業(yè)務(wù)
D.衛(wèi)星航空移動(dòng)（OR）業(yè)務(wù)
單項(xiàng)選擇題
無(wú)線通信中的自由空間傳播損耗隨著距離增加一倍，損耗增加（）dB。
A、3
B、4
C、5
D、6
單項(xiàng)選擇題
下面哪項(xiàng)不屬于電池組的硬件安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)：（）。
A.機(jī)房地板的負(fù)荷必須滿(mǎn)足要求，電池安裝位置與設(shè)計(jì)一致，各節(jié)電池之間的連接條要正確牢固
B.電池組充、放電測(cè)試
C.不允許不同容量、不同型號(hào)、不同廠家的電池混合使用；也不允許新舊電池混合使用
D.電池蓋上不能放導(dǎo)電物體
單項(xiàng)選擇題
多路徑傳播的微波信號(hào)到達(dá)收信號(hào)強(qiáng)度（）。
A.波動(dòng)變化
B.增強(qiáng)
C.衰減
單項(xiàng)選擇題
預(yù)選址應(yīng)根據(jù)預(yù)規(guī)劃站址的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行選址，一般情況下，單站“選址勘察+業(yè)主初洽達(dá)成意向時(shí)間”應(yīng)控制在（）天以?xún)?nèi)。
A.2
B.5
C.7
D.10
填空題
為防止無(wú)線列調(diào)電臺(tái)的越區(qū)干擾，同時(shí)能正常工作，原則上規(guī)定機(jī)車(chē)電臺(tái)的載波發(fā)謝功率同頻發(fā)射為（）W-15%～+20%，異頻（）W-15%～+20%。
答案：5；10
單項(xiàng)選擇題
微波設(shè)備中ODU（OutdoorUnit）和IDU（IndoorUnit）分別代表（）
A、輸出功率和輸入功率
B、室外單元和室內(nèi)單元
C、鍵盤(pán)和顯示屏
D、信號(hào)的輸出和輸入
單項(xiàng)選擇題
數(shù)字微波和凋頻制模擬微波對(duì)頻率穩(wěn)定度的要求是（）。
A.要求相同
B.模擬要求主高因模擬信號(hào)抗干擾性差
C.數(shù)字要求高以克服解調(diào)產(chǎn)生相位誤差
問(wèn)答題
什么叫異步時(shí)鐘復(fù)接及碼速調(diào)整？
答案：異步時(shí)鐘復(fù)接也叫準(zhǔn)同步復(fù)接，指的是參與復(fù)接的各支路碼流時(shí)鐘不是出于同一時(shí)鐘源，盡管各支路碼速率相同，但這些時(shí)鐘都有一定容...
單項(xiàng)選擇題
幅頻響應(yīng)的測(cè)試原理是（）。
A.改變被測(cè)設(shè)備輸入信號(hào)的幅度，測(cè)量其輸出的頻率偏移；
B.改變被測(cè)設(shè)備輸入信號(hào)的調(diào)制方式，測(cè)量其輸出端的頻率偏移；
C.在被測(cè)設(shè)備輸入端送入一單頻信號(hào)，于選定的頻帶內(nèi)改變此信號(hào)的頻率，但保持信號(hào)幅度不變，測(cè)量被測(cè)設(shè)備輸出端的信號(hào)幅度隨頻率變化而產(chǎn)生的偏差

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

無(wú)線通信專(zhuān)業(yè)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

供主要與沿國(guó)內(nèi)或國(guó)際民航航線的飛行安全和飛行正常有關(guān)的通信使用的航空移動(dòng)業(yè)務(wù)是（）。

無(wú)線通信中的自由空間傳播損耗隨著距離增加一倍，損耗增加（）dB。

下面哪項(xiàng)不屬于電池組的硬件安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)：（）。

多路徑傳播的微波信號(hào)到達(dá)收信號(hào)強(qiáng)度（）。

預(yù)選址應(yīng)根據(jù)預(yù)規(guī)劃站址的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行選址，一般情況下，單站“選址勘察+業(yè)主初洽達(dá)成意向時(shí)間”應(yīng)控制在（）天以?xún)?nèi)。

為防止無(wú)線列調(diào)電臺(tái)的越區(qū)干擾，同時(shí)能正常工作，原則上規(guī)定機(jī)車(chē)電臺(tái)的載波發(fā)謝功率同頻發(fā)射為（）W-15%～+20%，異頻（）W-15%～+20%。

微波設(shè)備中ODU（OutdoorUnit）和IDU（IndoorUnit）分別代表（）

數(shù)字微波和凋頻制模擬微波對(duì)頻率穩(wěn)定度的要求是（）。

什么叫異步時(shí)鐘復(fù)接及碼速調(diào)整？

幅頻響應(yīng)的測(cè)試原理是（）。

無(wú)線通信專(zhuān)業(yè)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

供主要與沿國(guó)內(nèi)或國(guó)際民航航線的飛行安全和飛行正常有關(guān)的通信使用的航空移動(dòng)業(yè)務(wù)是（）。

無(wú)線通信中的自由空間傳播損耗隨著距離增加一倍，損耗增加（）dB。

下面哪項(xiàng)不屬于電池組的硬件安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)：（）。

多路徑傳播的微波信號(hào)到達(dá)收信號(hào)強(qiáng)度（）。

預(yù)選址應(yīng)根據(jù)預(yù)規(guī)劃站址的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行選址，一般情況下，單站“選址勘察+業(yè)主初洽達(dá)成意向時(shí)間”應(yīng)控制在（）天以?xún)?nèi)。

為防止無(wú)線列調(diào)電臺(tái)的越區(qū)干擾，同時(shí)能正常工作，原則上規(guī)定機(jī)車(chē)電臺(tái)的載波發(fā)謝功率同頻發(fā)射為（）W-15%～+20%，異頻（）W-15%～+20%。

微波設(shè)備中ODU（OutdoorUnit）和IDU（IndoorUnit）分別代表（）

數(shù)字微波和凋頻制模擬微波對(duì)頻率穩(wěn)定度的要求是（）。

什么叫異步時(shí)鐘復(fù)接及碼速調(diào)整？

幅頻響應(yīng)的測(cè)試原理是（）。

供主要與沿國(guó)內(nèi)或國(guó)際民航航線的飛行安全和飛行正常有關(guān)的通信使用的航空移動(dòng)業(yè)務(wù)是（）。

無(wú)線通信中的自由空間傳播損耗隨著距離增加一倍，損耗增加（）dB。

下面哪項(xiàng)不屬于電池組的硬件安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)：（）。

多路徑傳播的微波信號(hào)到達(dá)收信號(hào)強(qiáng)度（）。

預(yù)選址應(yīng)根據(jù)預(yù)規(guī)劃站址的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行選址，一般情況下，單站“選址勘察+業(yè)主初洽達(dá)成意向時(shí)間”應(yīng)控制在（）天以?xún)?nèi)。

為防止無(wú)線列調(diào)電臺(tái)的越區(qū)干擾，同時(shí)能正常工作，原則上規(guī)定機(jī)車(chē)電臺(tái)的載波發(fā)謝功率同頻發(fā)射為（）W-15%～+20%，異頻（）W-15%～+20%。

什么叫異步時(shí)鐘復(fù)接及碼速調(diào)整？

幅頻響應(yīng)的測(cè)試原理是（）。