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電空控制器手柄放“重聯(lián)”位時(shí),均衡風(fēng)缸管的壓力應(yīng)與列車管的壓力相一致。
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電空控制器在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位和“過(guò)充”位時(shí),排1電空閥均得電,排出作用管(容積室)內(nèi)的壓力空氣。
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列車在制動(dòng)時(shí),隨著保壓時(shí)間的增加,列車管出現(xiàn)漏泄時(shí),制動(dòng)壓力隨之增加。
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