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問答題
【案例分析題】2003年2月18日，某市運(yùn)輸公司甲乙兩臺(tái)吊車在火車站貨運(yùn)處共同吊裝一件水庫發(fā)電設(shè)備，甲吊車吊裝噸位為25噸，乙吊車為16噸，被吊設(shè)備重約30噸，當(dāng)貨物被吊離地面約1米時(shí)，乙吊車吊繩突然崩斷，貨物失去平衡，造成甲吊車負(fù)重側(cè)翻，甲吊車及貨物俱受損，甲乙吊車均在同一家保險(xiǎn)公司投保車身損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)。對于以上損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該如何處理？
答案：
從事故發(fā)生狀況看，甲吊車損失已經(jīng)構(gòu)成車損險(xiǎn)的傾覆責(zé)任，因貨物未投保，故貨物損失不賠。分析事故發(fā)生的原因，傾覆由吊繩斷裂引...
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問答題
【案例分析題】2005年5月，某單位一輛桑塔納轎車在某保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，同年6月于一飯館門前被盜，但因盜車人駕駛技術(shù)不熟練，再加上心理緊張，在飯館拐彎處與一輛富康轎車相撞，致使雙方車輛嚴(yán)重受損，并造成對方車輛上一名乘客受傷，后經(jīng)交通部門裁定，盜車人負(fù)全責(zé)，但因盜車人暫時(shí)無經(jīng)濟(jì)償還能力，交通部門讓該車車主墊付，被保險(xiǎn)人墊付后，即向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司應(yīng)該如何處理？
答案：
此案涉及到第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)的索賠。
構(gòu)成第三者責(zé)任險(xiǎn)必須具備兩個(gè)條件：一是保險(xiǎn)車輛必須是由被保險(xiǎn)人允許...
構(gòu)成第三者責(zé)任險(xiǎn)必須具備兩個(gè)條件：一是保險(xiǎn)車輛必須是由被保險(xiǎn)人允許...
問答題
【簡答題】簡述影響賠案周期的因素。
答案：
賠案周期，即保險(xiǎn)事故案件處理的周期，原則上是指從保險(xiǎn)事故發(fā)生到保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人支付賠款的期間。
案件處理過程...
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